日本油電車多嗎?

ywwr

91分

31樓

ywwr

個人積分：91分

文章編號：34107098

白色Estima Hybrid在日本是制服車,
橫濱車都可出現在奈良

可能都走地下街,才會看不見油電車. 幫不了你

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

danmomo

2分

32樓

danmomo

個人積分：2分

文章編號：34107186

我今年過年去大阪也是看到路上一堆Prius...

blhsing

400分

33樓

blhsing

個人積分：400分

文章編號：34107202

giobling wrote:
很正常的邏輯阿~~~~~~~
如果油電車真的那麼好這完美這麼無敵
一定能在新車市場上把純汽油車打趴

但事實是

汽油車還是有大部份市場
各家也在研發更省油純汽油車
我看有人是在填豬式教育下教出來的~~~XDDD

我很想知道你是在哪裡看到有人說油電車是「這完美這麼無敵」，可以提供連結嗎？

青菜蘿蔔各有所好。有人喜歡入手價低，有些人喜歡油錢低。這對你來說太難理解了嗎？

Pario Lee

560分

34樓

Pario Lee

個人積分：560分

文章編號：34107364

三年前時第一次到京都與東京以及前年再訪關西，的確看不太到油電車，
但這次春節到了九州旅行，油電車的確感覺得到在路上逐漸普及了，尤其在計程車方面。

Hans Cheng

935分

35樓

Hans Cheng

個人積分：935分

文章編號：34107435

油電車還蠻適合市區行走的.

就我在澳洲看到的經驗,
計程車油電車普及度已經超過40%,
我想一定有政府補助等...誘因.

至於有些人提到的後勤...
我想既然敢用來當計程車,應該後續保養與維修價錢也是可以負擔的.

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jackweng

122分

36樓

jackweng

個人積分：122分

文章編號：34107517

giobling wrote:
真的是油電車的擁護者
跟這種人討論什麼
出來的結果一定是油電車贊油電車好油電車呱呱叫

但事實是
油電車真那麼好
其他早就被淘汰了

真的是柴油車的擁護者
跟這種人討論什麼
出來的結果一定是柴油車贊柴油車好柴油車呱呱叫

但事實是
柴油車真那麼好
其他早就被淘汰了

我只是路過練習小學國語的造句

鋼杯

1129分

37樓

鋼杯

個人積分：1129分

文章編號：34107601

為何台鐵不繼續全部用柴油車頭??

也不用花大錢架設電力系統多好!!

而且柴油車頭不用怕電線被阿共阿破壞,

柴油車頭1公里外就聽得到聲音就不容易撞死人....

meridian

11974分

38樓

meridian

個人積分：11974分

文章編號：34107657

maken wrote:
不過說油電車高速不省油，這個頗有爭議。...(恕刪)

數據會說話, 油電車高速比起柴油車算很吃油的

這篇文章是2006年寫的, 裡面的PRIUS是2代
油電車車主真的要慢慢開
想開快, 想壓速限, 請買柴油車

bookworm99

12分

39樓

bookworm99

個人積分：12分

文章編號：34107740

meridian wrote:
數據會說話, 油電車...
這篇文章是2006年寫的, 裡面的PRIUS是2代
油電車車主真的要慢慢開
想開快, 想壓速限, 請買柴油車(恕刪)

六年前的數據，不客觀！說服力不夠，我想看更新的數據

blhsing

400分

40樓

blhsing

個人積分：400分

文章編號：34107773

meridian wrote:
數據會說話, 油電車高速比起柴油車算很吃油的

這篇文章是2006年寫的, 裡面的PRIUS是2代
油電車車主真的要慢慢開
想開快, 想壓速限, 請買柴油車

Prius三代改用1.8L引擎後已大幅改善高速油耗，現在還在引用Prius二代的資料會不會太奇怪了些？對於守法的用路人來說Prius三代的高速油耗仍是比同車格的柴油車表現優的。當然，對於常常超過速限很多的人來說油電車就不適合了。

日本油電車多嗎?

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