踢爆1_5萬元Prius油電電池維修工單,車齡才5.5年只開16萬公里就把省的油錢全吐回去

標題也可以改成:踢爆油電車的電池原來不是謠傳的幾十萬,原來是五萬(附工單收據)
踢爆?
搞笑嗎?
才六年就跑16萬
我看一堆老車花10幾年還沒到他里程數
早就夠本了好嗎?
看上面頻率是2.6個月就一萬公里!!
平常人有只花三個月就跑一萬嗎?
搞不好一年都不到一萬!

阿j 005 wrote:
其實大家或版大關心的是"電池壽命與車同長 "大家認為的這句話,,

當初說這話的這些人現在又說了電子設備怎有不壞的,或是已"夠本"這類的話

"還真有建設性"


同看法+1

請問電池壞掉可以不要修 繼續開嗎?

孤鴻海上來 wrote:
北美的保固條款 油電...(恕刪)

和泰車高層澄清,豐田油電車配置的動力電池,壽命「與車同長」,就算不得已需要更換,Camry Hybrid動力電池價格僅5.9萬元,非如外傳要十數萬元的天價。
原來豐田只能開16萬公里
開超過算賺到

我記得有一位計程車司機很維護豐田的油電混和車
如果他遇到不知道會如何
人家樓主為了踢爆和泰的謊言
特地註冊一個新帳號來踢爆耶
大家應該誠心的感謝樓主阿.....

acerme wrote:
工商時報/ 2012...(恕刪)

jcpapa wrote:
我記得有一位計程車司機很維護豐田的油電混和車
如果他遇到不知道會如何...(恕刪)


不會怎樣啊!!!
現在若故障和泰會負責修的
電池保固個5年....和泰EPS高不是沒道理的^^
車上的所有零件一定都是消耗品,根本不會有甚麼東西不會壞的,只是早晚而已

美國的電池保固10年16萬公里,感覺也差不多是一般人換車的時間了

這個車主6年開16萬公里,等於6年無間段的每天都要開73公里....


好啦我真的覺得也夠本了....就是他衰了一點沒有早一點壞

如果像樓上那位版友6年開19萬的里程的話,搞不好他5年就可以爆氣保固換電池了


話說我家之前那台13年的歐寶,顧路後賣掉也才開了9萬多公里

nelsonliu0323 wrote:
特地註冊一個新帳號來踢爆耶

她是正在解新手任務啦

我聽你在放屁
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