是的我討厭那些抽到86馬上又把它拿出來賣的人

錢馬尼

27分

31樓

錢馬尼

個人積分：27分

文章編號：37702841

這些人只能求盡快脫手賺第一批
因為明年車越來越多
也沒有限量，更沒有說一年只有一百台
加上跨年度之後
就算不貶，也不會升值
只會越來越難賣
放寬心，等量足了之後那些沒脫手的就慘了
看看之前IPHONE、IPAD炒水貨炒個幾次就知道

nevillegee

28分

32樓

nevillegee

個人積分：28分

文章編號：37702888

這件事對車商而言.倒是真正的好生意...

參加所需的成本是.定金和人頭..定金而言.只要在7/30拿出來.8/15左右就可以拿回來了..
以現在的利率.成本根本低到不行.而人頭更是不缺.

抽到後.加5-10萬轉賣.其中最大的問題是.和泰限制了轉單的身份.所以車子會過二手.
可能因此而乏人問津.

但是如果賣不出去.車商也可以放棄抽中資格.連訂金也不會損失.完全沒有風險.
所以購賣的人是多了車商的利潤+多一手的折舊.

而車商是花一點點的利息錢.有人買就抽一手,沒人買也只花點小錢.
這麼好的生意.實在很不多見了.:Q

slrml617

53分

33樓

slrml617

個人積分：53分

文章編號：37702923

真可悲

國外BRZ 86上了多久台灣才在自high的開箱

然後還一堆人想買買不到

快移民吧

fu7_land_rover

83分

34樓

fu7_land_rover

個人積分：83分

文章編號：37703076

沒錯~我雖然沒有很喜歡86~但也不會做這樣的事~
這就是一般投資者的心態啊~只是我沒那閒錢閒時間~
期待喜歡的東西到來~卻有錢也搶不到~真的很噢!
一些搶來賣不開的~是房子不好炒~轉來炒車子喔~

sheng62

615分

35樓

sheng62

個人積分：615分

文章編號：37703158

你還真得相信車商攪的"抽籤"噱頭啊?? 幫不了你

演戲的是瘋子看戲的是傻子!!

賣你管他賣? 盜最後還不是回到市場機制..

只有傻子會聞雞起舞罷了..

lucifial

1分

36樓

lucifial

個人積分：1分

文章編號：37703367

不過是台自排車有那麼嚴重嗎

inconceivability

2625分

37樓

inconceivability

個人積分：2625分

文章編號：37703426

這類的蟑螂、黃牛在各行各業都存在
這種沒搶到第一時間開箱的差很多

以後要衝人氣就是靠改裝分享

blhsing

400分

38樓

blhsing

個人積分：400分

文章編號：37703471

我實在不懂為什麼會有這麼多人認為抽籤制度是造成這次第一批86上市有投機者出現的原因。投機者會出現是因為這款車第一批限量，需求卻大於供給。難道用一般「先搶先贏」的制度就不會有投機者出現？當然不可能，反而只是讓真正想買車的人更累而已－－君不見之前iPhone 4上市時世界各地許多人跟工作單位請假甚至請辭去Apple Store前搭帳蓬排隊數天，只為了搶到幾支後能在網拍上轉賣數倍的價？搞得真正想買第一批iPhone 4的人不是得付出黃牛價，就是得跟著黃牛一起搭帳蓬排隊數天。同樣地，這次86在台灣的初期配額就只有100輛，如果用傳統「先搶先贏」的制度的話難道真正想買車的人必須一起跟拿著一堆人頭身分證的黃牛去車商門前露夜排隊搶名額就會有比較好？抽籤至少把整個過程透明化與制度化，大家不用在車商門前擠破頭，也不用猜疑車商是否有暗摃保留名額。黃牛的存在是必然的，對於他們的反制方式只有人人拒向黃牛購買而已，而不是反對與黃牛的存在無關的抽籤制度。