可以想見的,屆時的折扣勢必不多,還可能要等車,我就沒耐心等,實際需要就先買了!

konyng wrote:
引擎也換跟日本同步的...(恕刪)

ALTIS從10改款成10.5代就是換引擎和變速箱…
1.8跟2.0都換
6SRS+ESP的版本要出阿
安全配備不加上去沒甚麼意思

loveeva30115 wrote:
ALTIS從10改款成10.5代就是換引擎和變速箱…
1.8跟2.0都換


這是因為ALTIS 10代沒有換新引擎,所以小改款才有更新的動作。
但是NEW WISH跟上一代相比,已經換過新引擎了,和泰是不是會再換一次?
站在消費者的立場,換新的當然也是要鼓勵一下,只是對手們我看也差不多...完了。
這個級距又是整碗被和泰端走了,雖然現況也幾乎是如此...
過完鬼月10月初小改款就會上市了啦,不然舊款的還賣誰呢?
看來那個有反光缺陷的儀錶板一樣沒改變
CVT值得稱許
1800CC在商言商,2000CC比較有利潤的嘛...
原本對wish很有興趣,八十幾萬就有vsc
但看了這張圖後
對toyota完全沒興趣了(590跟980竟然可以拿出來當廣告,
真是太神奇了)

buyd80 wrote:
對toyota完全沒興趣了(590跟980竟然可以拿出來當廣告)

那不然要多少才可以拿出來當廣告?

PLAYER553386 wrote:
那不然要多少才可以拿...(恕刪)


國產Mazda3採用
紅色 : 1480Mpa 高張力鋼材
綠色 : 980 Mpa 高強度鋼粱

這樣看起來CAMRY最高的980MPA卻是人家的低標
這也可能是為何WISH足足少了MAZDA 5 快一百公斤
不然我覺得WISH八十幾萬有VSC應該是不錯的選擇(雖然氣球少了點)




buyd80 wrote:
國產Mazda3採用...(恕刪)

大大您說錯囉

MAZDA5 比 WISH 重120KG喔
不是快一百KG,超過拉~超過拉

buyd80 wrote:
國產Mazda3採用...(恕刪)


這位大大:

馬自達的車體用鋼材雖然普遍比同級日系車用更多且高規,

但還是建議你再查証一下,你原圖上的綠色部位是不是

你所述的980Mpa……。

01上也有之前新馬三剛發表時的介紹文也可參考一下。

馬三用1480Mpa的地方是 前保桿內鐵 !

而你原圖的綠色部位是用 590Mpa高張力鋼板。

至於紅色部位則是,車體有強化的地方,但用什麼材料

並沒有敘述!!

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