【純討論】關於TOYOTA的GOA安全車體

a670914 wrote:
看完了樓主的文說真的...(恕刪)


NISSAN TIIDA 1.8胎寬還是185的...


1.8的車配195mm的胎寬夠用啦!
突然想到.........很多年前Toyota也曾經用安全性當成宣傳重點的........
沒想到現在安全性居然是屢屢被質疑的焦點,今非昔比啊.........
ahwen wrote:
Focus車重硬是比Altis重了一百多公斤....這樣還能差不多嗎??...(恕刪)


如果是全部的中型房車都比ALTIS重了100多公斤,我可能會接受TOYOTA鈑金比較薄的說法,但實際上FOCUS真的重太多了,當然以此也可以推測說FOCUS的鈑金厚度是國產中型房車之冠,所以FOCUS的安全度的確在ALTIS之上,但ALTIS應該還不致於到偷工減料的程度吧?


ahwen wrote:那國產的Altis把保桿內鐵取消之後 到底有沒有進行撞擊測試? 這樣還算是Toyota自豪的GOA車體結構??...(恕刪)


不好意思,ALTIS保桿沒有內鐵是那裡得知的?台灣TOYOTA車系裡只有WISH是沒有所謂的後保內鐵的,WISH沒有的原因是在於全世界沒有WISH的美規車型,而像CAMRY、ALTIS、VIOS、YARIS這些有在販賣美規車型都有所謂的後保內鐵。

每一家車廠都有自己的安全車體結構,TOYOTA叫GOA、MAZDA叫MAGMA、HONDA叫G-CON等等,而這些都是來自於整台車體的結構設計,並不是加了什麼東西以後才算是,所以理論上,只要國產的時候沒有變更設計,這些安全結構都會跟原產地一樣。不過,有些前輩指出由於點焊的設備差異,在焊點不一樣的時候,有可能安全性會跟原來設計的產生差異,這一點我就不是這麼了解了。

oab wrote:
NISSAN TIIDA 1.8胎寬還是185的...
1.8的車配195mm的胎寬夠用啦! ...(恕刪)

只要能開都是夠用的,不過不代表正確
以小地的車來舉例:
15吋的鋁圈,實際要配置的胎寬比例最正確是205/55/15的輪胎尺寸
在這個輪胎尺寸下,標速100km/h,實際行駛速度可達99.6km/h
若是降到195/55/15的輪胎尺寸,則馬上會降到97還是98km/h
也就是會形成快樂表的結果
若配用195/55/15的輪胎確實會比較輕,轉向較為輕手,但高速不夠穩定
所以若同樣以標速100km/h的速度前往某個地點,小弟保證能比Tiida 1.8的車還要早到
這樣它有比我省油嗎?那可不見得
車商廣告聽聽就好 ..沒有全都經artc 撞過前 沒有 公開 crash report 前 都是假的 . 義和團不是說刀槍不入嗎 ?
希望大家快點告訴立委 去施壓.讓所有國產車全都去撞一撞
還有 大遊覽車 全做翻滾測試 看到底會如何 . 也別再吵內鐵 或車重了 .. 撞過就知道 答案 .
只是到底何時開始撞 ? 國產車商為何不能自己要求 . Grunder focus都有 那其他車款為何不自己送測
yangway wrote:
只要能開都是夠用的,...(恕刪)


205/55/15要換窄胎
應該換195/60/15
不會算的才會說195/55/15吧?

而且195/60/15還是主流size,便宜

你一定是不知道我回那篇的文說什麼
我是針對他說:
Altis用195mm胎寬的胎就是偷料
所以才回 TIIDA 1.8 還只用185mm的胎寬...
回文前請先看清楚...
oab wrote:
205/55/15要...(恕刪)


其實我並沒有說這是偷料
畢竟在輪框的J值範圍內能上的胎
都不算是偷料
我的意思是說 換比一般規格小一點的胎來達到省油的目的
這一點比較不欣賞
痞子馬~
yangway wrote:
以小地的車來舉例:
15吋的鋁圈,實際要配置的胎寬比例最正確是205/55/15的輪胎尺寸
在這個輪胎尺寸下,標速100km/h,實際行駛速度可達99.6km/h
若是降到195/55/15的輪胎尺寸,則馬上會降到97還是98km/h
也就是會形成快樂表的結果
若配用195/55/15的輪胎確實會比較輕,轉向較為輕手,但高速不夠穩定
所以若同樣以標速100km/h的速度前往某個地點,小弟保證能比Tiida 1.8的車還要早到
這樣它有比我省油嗎?那可不見得


這個網友誤解所引用文的意思了
這裡只單純討論配車胎宽的影響, 不包括胎皮厚度所造成的輪徑大小問題

譬如 205/55/15 VS 195/60/15(Altis, Ferio) VS 185/65/15(Tiida)等,這樣的比較輪徑大小的幾乎相同(還是有一點不同,但差距幾乎都在1%之內)
oab wrote:
205/55/15要換窄胎
應該換195/60/15
不會算的才會說195/55/15吧?

而且195/60/15還是主流size,便宜

你一定是不知道我回那篇的文說什麼
我是針對他說:
Altis用195mm胎寬的胎就是偷料
所以才回 TIIDA 1.8 還只用185mm的胎寬...
回文前請先看清楚...
...(恕刪)

不會算的......也不知道您是怎麼算的
e30原場胎規是185/65/14.....您是怎麼算的?
胎高的換算與鋁圈尺度有關係,您換算到哪裡去了?

小弟當然知道您回啥,重點是您的結論是:夠用就好
小弟開文就說,能夠開的上路的都夠用,也請明察
如您覺得後面小弟提供的輪胎尺寸與實際速度換算資料沒有意義
那就當小弟放屁就行了~~~~乾溫阿~~
s840103 wrote:
這個網友誤解所引用文的意思了
這裡只單純討論配車胎宽的影響, 不包括胎皮厚度所造成的輪徑大小問題

譬如 205/55/15 VS 195/60/15(Altis, Ferio) VS 185/65/15(Tiida)等,這樣的比較輪徑大小的幾乎相同(還是有一點不同,但差距幾乎都在1%之內)...(恕刪)

沒有誤解,請您放心
不同胎寬會有不同的速度差,這是有換算工具可以測試的
有興趣的原下載連結在此
http://suripa.aczc.com/bbs4/images/suripa2.rar
相關討論連結在此
輪胎更換誤差計算程式

請實際測試過,再來看看是否各車廠所使用的不同胎規的狀況是否很正確
小弟實際測試的結果就是
以小弟現在所使用的BBS RJ360 15" 7J ET=25的圈,配上205/55/15的胎才能接近100%的標速
換成195/55/15馬上就會降低,此時胎高變了嗎?答案是沒有的,但是實速離標速越來越遠
希望這樣的資訊對大家有幫助~~~~乾溫
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