jerry021501 wrote:我想請問一下YKYB跟原廠不是一樣的東西嗎?KYB JAPAN才不一樣吧 是這樣沒錯啊!台裝Altis採用台製Y-KYB黑筒;原廠交換型避震器為日製KYB Excel-G黑筒。
我的車wish不要說別人 自己就晃到想吐了…… (2年車)給你個建議~先換日製KYB 黑筒根本的避震沒換 換其他大概30進步到40分還是不及格我換完舒適性還保留 操控簡直換了一台車(至少75分)別人換多少我不知道 我花12張我覺得值得。
說實在的.......以T牌的車子.....你去換避震!!!!感覺像換一台車......建議可以去換看看!!!沒在唬爛你!!!!!!不過安全性就不能提升.....這點稍微可惜....妥善率不錯~~!!!!!換完避震麻木了~~~~再加防頃桿!!!!![不過通常老車....再開也沒幾年~~~避震換一換就好...]
Sergio chou wrote:小弟的altis 1...(恕刪) 舊ALTIS 可以裝 歐規KYB黑筒 加歐規原廠彈簧,阻尼和彈簧都提升不少,又在2萬內歐規KYB 等同藍筒 CP值很高防傾桿再加上去也是可以
_Alumi wrote:為什麼我知道的資訊是...(恕刪) Altis 前防傾桿是施力在避震器除非改李仔串固定在三角架不然不會有撕裂鈑金的問題缺點只有更偏轉向不足所以要搭配後懸加扭力樑與後下拉來減少變型量這幾樣去殺肉場搞不好都找得到這樣花費較低不然前防傾桿與扭力樑原廠就有賣不夠再來改避震器
miketu wrote:這問題問我就對了. ...(恕刪) 我換新車了 2013.7月的新altis我以前的車 是改 TS短彈簧 (8千元完工價) 超穩 過彎一敗 都不會晃! 16吋輕量化鋁圈2003年!1.6j版
不知道Sergio chou大大最後決定的處理方向為何?小弟上週四更換了3個部分:1.KYB Excel-G避震器(更換全車4支,沿用舊彈簧)。2.三角架強化鐵套。3.前下防傾桿流用10代Altis的21mm(拆下舊19mm前下防傾桿,換上21mm前下防傾桿)。目前使用心得是...... 比原廠退化後的避震器還跳。怎樣跳?在市區輾過人孔蓋或者不平的路段,底盤傳來的路面回饋力與零件更換前相比,回饋力要直接很多。更換之前,遇到人孔蓋或者不平的路段,車子的避震就柔柔的彈一下,頂多再餘震小晃個1~2下。更換之後,遇到人孔蓋或者不平的路段,車子的避震就直接將路面狀況"頂"回車內,所以如果整段馬路的路面很不平整,車內的震動就比更換前還要多很多。更換之前,在小弟的開車方式下,女友不會暈車;更換之後,路感變清晰後,女友說會稍微有點暈車了(連我自己都有些頭暈,震到暈)。但是,開在國道上車子的穩定性提高很多,變換車道時車身也比較平穩,上下交流道側傾也改善很多。萬惡的市區路面不平阿~~~!如果大大您的要求是"舒舒服服"的跑,應該是可以選擇"Y-KYB黑筒"來換掉退化後的避震器(是台製Y-KYB,非KYB)。