altis19770422 wrote:
我不是在幫財團說話,要是我,我才不要汽囊也不要一些電子輔助,說真的開車的人的觀念比這些東西還重要,就像你說"又不是小心開車就不會出事,有時是別人來衝撞您的車",就算你有7顆氣囊,但你知道別人怎麼樣撞你嗎?有時間在這鍵盤開車不如去多多練習你的開車技術及觀念吧


開眼界了
原來真的有神人
請受小弟一拜
是阿,我無法控制別人的腦袋,我會控制我的腦袋就好,總比一些"規格控"的好吧。

至於安不安全也不是光由規格上來決定,而且這牌子的車有每撞必死的案例嗎???

downmars wrote:
你沒辦法控制別人的腦...(恕刪)
新福克斯 wrote:
Altis怎麼會跟US ARMY扯上關


對啊
KUGA測試得到紅字
那台灣結果會更好?
不是休旅車比較安全???

這裡酸民還真多...
每當牛頭的車發表就來炮安全性
我開牛頭車15年了 Tercel -> Altis
沒出過事
車子沒壞過

我朋友開雙B 還有 lexus 一天到晚出事 ..
連個小摩擦 小凹洞原廠都要報價上萬的維修

我只能說開車安不安全
跟駕駛座的腦袋有關
開車講究是技術跟專心

你覺得玩命關頭的車都安全嗎? 很多氣囊?
照他們那種開法, 就算底盤多應多好, 還是會出事

很多酸民喜歡拿A比B..這有意義嗎?
每樣商品的針對的客源不同
就像你在學校考試, A考得沒B好, 就代表A沒出息嗎?

說國產T不安全正解

但這樣可以讓其他國產車覺得安全請繼續批吧

各大國產車安全性沒有公正第三方證實

但回歸 如果有錢買進口車 誰想買國產
還好啦 其實酸民外 還有業務再亂

所以大家嘴炮一下 買車自己喜歡就好

因為他人死活 也不關我的事

我有聽過 有人堅持買雙B 說安全性好...
和泰是國產車的龍頭

開車是為了保護自己也是保護別人

如果和泰都不能以身作則的話 就真的...............


老一輩的觀念不會傳承下去,只會有更多的新觀念出現。

如果和泰能以把那些種被動安全都列入為標配,就算他底盤在爛,也沒人敢說話。

還能持續站上台灣國產的龍頭。

增加點成本又有什麼關係。

難道台灣人的性命就只值那幾十萬嗎?







flyflower713 wrote:
不安全的車!!!請大...(恕刪)


幹嘛這樣...
就不要到時候說你自己都騎機車...

Tom-bear wrote:
拿BMW跟Yaris...(恕刪)


從一樓看過來,真得很嗆又很酸
不知道在酸什麼
altis19770422 wrote:
是阿,我無法控制別人...(恕刪)
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