現在的新車要怎樣保養?


黃金獵獵犬 wrote:
我會覺得5000一次...(恕刪)


家父1993年進了當年的美規collora[拼錯請指正]到現在換妹在開, 數年後換機油都是七八千公里以後才換, 車主體核心也無損傷, 當年的引擎技術跟現在應該差遠了, 重點是現在的車主體核心不是紙糊的, 二十年前就可以七八千公里換油也無損, 何以現在的車就得五千換油???當然前提是用車條件與環境都是一般並無嚴苛

如果不嚴苛就照手冊一般保養就對了

五千進廠純檢查保養廠大概不太願意賺, 幾百元工錢又要騰個千斤頂位子頂車全點檢投資報酬率太低

故演變成五千就換還比較有搞頭
小弟是"半年"或"10000公里"保養一次
不用自己想,手冊翻出來看,它說該保養就要保養,不然連保固都沒有。

另外提醒一點,里程數少的人,保養時程是每半年一次,不能單看里程,不然一樣沒保固。

小弟也覺得每五千就保養一次很浪費,不過如果這是製造商的規範,那也只好遵循。
就單機油而言

五千換真的有點浪費

但如果是為了額外的檢查

沒有金錢的壓力

就多保養囉
我那台二手車一年開不到一萬,
不過一年會去保養一次,
機油大概就每年換,
其他的油水大概每兩年換,
駕駛習慣一般偶爾高速拉個轉,
車入手到現在兩年多狀況還不錯,
(只是一些哩哩摳摳的異音漸漸出來了)
另外我這台是車庫車,
公司跟家裡都停室內,
我相信盡量少日曬雨淋對車子一定有好處
Test

小客5509 wrote:
家父1993年進了當...(恕刪)


真的...不過我也是想說算了當作檢查費嘍...

不過看車商拉

我上次回去檢查還蠻貼心的就是了

而且自備機油工錢不到一千...

我之前有試過一萬...才保養~心裡會有點怕怕

黃金獵獵犬 wrote:
真的...不過我也是...(恕刪)


管它國產車或進口車, 引擎從來不是國產, 以現在資源處理方式, 若不是財大氣粗專研不同引擎, 不可能賣到台灣引擎就跟國外同款車引擎有重大分別, 國外同款車上網看一下它的外文保養手冊, 搞不好比台灣手冊再多個一二千公里,

沒有這樣脆弱啦

國外環境搞不好比台灣還糟勒, 下雪龍捲風爛路塞車加沙漠氣候地形等等

guggy50 wrote:
個人看法

1000km 檢查不用換機油

10000km 自備機油 原廠保養 1500搞定
20000km 自備機油 原廠保養 1500搞定
30000km 自備機油 原廠保養 1500搞定
40000km 自備機油 原廠保養 冷氣濾網噴一噴
50000km 自備機油 原廠保養 1500搞定
60000km 自備機油 原廠保養 換個剎車油 輪胎。
70000km 自備機油 原廠保養 1500搞定
80000km 自備機油 原廠保養 1500搞定
90000km 自備機油 原廠保養 1500搞定
100000km 自備機油 原廠保養 火星塞 剎車皮


保養應該也是這樣子而已吧? 為何每五千km就要保養,而且每次費用都要3-4千

現在新車我覺得到十萬公里其實都做基本保養就好了


沒錯...+1

guggy50 wrote:
個人看法1000km...(恕刪)


變速箱油10萬公里都不換?
水箱水10萬公里都不換?
一組胎用到6萬公里?
動力方向油都不用換也不補充?
神哉~~~神哉~~~~
動力方向盤油?現在還有那種東西? 變速箱油10萬?手冊是寫永久不用換,當然,害怕的還是換吧!我有寫了,常換變速箱油,變速箱掛掉的也是有,沒換過的,壞掉的也不多,機率問題
tommy1847 wrote:


變速箱油10萬公里都不換?
水箱水
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