哈哈哈哈哈哈
女朋友摸成老婆
這好笑
坦白說~真的要買再說吧!
不想買地說再多也是沒用的!

何況要訂車也要等四月了!

希望到時候買的到摟!toyota最不會做的就是有庫存~常常說賣光~但實際上都是少量到貨!

搞得跟3c產品依樣!

果然夠強悍!

希望手排真的可以帶來更多樂趣!

g49426150 wrote:
請問手排價錢會高於自...(恕刪)


更難賣~~~
Powerthrusty wrote:
手排雖熱血像真正在開
遇到大大大斜坡起步很吃技術...(恕刪)


尚未考取駕照?

不知有上坡起步這門課程

如果沒有經過訓練

手排也未必跑得贏自排

光換檔速度收放離合器就差了一截
我是覺得平價車種出手排的還比較務實一點
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

tiger3456 wrote:
我是覺得平價車種出手...(恕刪)


平價當然是好~安全配備別偷掉~才有用

ezlala wrote:
一天到晚在這邊說手排樂趣大的,快點來買喔!不要出張嘴...(恕刪)



還是不會買拉,因為吵著要手排的會開始炮價格

pepsi_blue wrote:
只有人車一體與操控樂趣手排上是優勢...(恕刪)


手排變速箱, 離合器踏板跟排檔桿會製造操控樂趣及人車一體感 ?

手排車是個很難過關的遊戲, 讓人常常失敗,才會突顯成功時的甜美.

若是要車子開得快彎得順,多檔位密齒比自排變速箱加換檔撥片,

成功的機率大很多.

現在的自排車無論是升檔銜接或退檔補油都不輸手排,

開手排車只剩展現個人敏捷基因的作用而已.

E36 5MT, E90 6MT 車主感嘆留.

clockwang wrote:
你不會開手排車...(恕刪)



你確定他 會開車嗎?????????


很多自排車 若D 檔不用

若要源源不絕馬力時 撐在3檔 都可以跑到1百好幾了

管啥路況




根本不會開車


這種人 司馬庫斯 那種山路 一定是 固定在 D檔 猛踩車

高速公路 內線 開不過80
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