這問題不用大家操心,會買單的還是會買
放心好了..每隔10~11年...下次改款還是不長進只長殼而已~~
怎酸的人這樣多? 我覺得每月大賣2000台,蜜月期4000~5000台應該不意外

我開過VIOS,至少它就是一部可以不用養的代步車,幾乎不會壞

好開又省油,起速快,高速再加速較無力是特色,我飈過最快錶速150也還算穩

09'剛買來時特地從台北加滿油南下台中再加油,一路維持時速88-90油耗竟達23km/L

平常台北市上下班加假日遠距出遊這樣,平均油耗落在17km/L上下,加92平均每公里油錢1.8元

四速自排嗎?雖然我希望能改成CVT吧

但以前用四檔最高檔可以直上國五石碇上坡道不降檔升轉速

光這點很多更大cc數的車還不一定做得到

現在?因為載家人空間小,已經賣了改開柴油山土匪

不過開了五年賣車行二手價還拿回2/3,平均每年折舊不到3萬,就算租車也沒這便宜

說安全性很差嗎? 我剛入手不到一年時曾被wish從右前方側撞,對方煞不及撞上時時速約20

二方一樣都是保桿掉下來沒有誰勝誰負,也沒有傳說中的誇張,什麼腳踏車都能撞壞VIOS的

很多人酸買菜車最好不要上國道,現在重機都說要上國道了

VIOS上國道說什麼也也比那些玩命的重機族安全十倍吧



把4AT換成CVT的成本約莫多少?求解
個人認為新VIOS為了將售價定在52萬不得不保持4AT
若之前能決定全面換裝CVT
他牌的同級車根本不用賣了

之前有許多板友用計程車換車潮來評價新VIOS
拜託...4AT用來當計程車已經過時了,不夠省
2014 Toyota Corolla Altis 才適合

請問大家已經下定VIOS了嗎??


Black-tin wrote:
我已經訂一台給我的前女友了
他一定會很喜歡
這台省油加速又快
他住在山上跑山路他一定會很滿意的
就算是分手禮物


一部適合送給前女友的分手禮物 ~
為何要改???
反正隨便包一包也有很多人會買單阿。
你是老闆的話,你會不會改??
再說,ESP啦、什麼幾顆球啦等等的...吧啦吧啦...
這些都不是重點,反正就算都沒有還是很多人會買單。
你是老闆的話,你會不會主動加裝來降低利潤???
EPS才是重點好嗎!!

想想看.......
如果你是老闆,你會想怎麼做??
現在你是消費者,你該怎麼選擇???
march..2002時就一直傳聞台灣要引進k12
結果2011年才引進k13...
老實說..k12還比較好看

煩耶ya wrote:
第一名:march ...(恕刪)



印象中好像得利卡賣的更久?
中華得利卡DE 1992~2014 22年 引擎從1.6>2.0化油器時代>2.0噴射.2.5柴油>2.4汽油 前一陣子才小改款 還有新車可買 價錢也從34萬賣到現在的62萬 快翻倍了 中華才是無敵!
市場供需造成的現象罷了,法拉利賣那麼貴都有人買了,出個鐵包肉也不能說什麼

只是....I don't wanna die~~~I don't wanna die~~~(哭喊著被塞進vios)
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