astion1028 wrote:這哪叫小改,應該是大...(恕刪) 車頭很有家族風看看進口的RAV4~月銷4000多台的ALTIS還有大改的VIOS以及被捕捉到的YARIS都是一個模樣小改CAMRY應該就會差不多樣貌了在台灣最接近的對手TEANA未來維持2.0/2.5國產 HYBRID 2.5則由進口新款來對應小改的CAMRY汽油版有可能也會更換上CVT來對應以上...希望不會只是夢...哈
loveeva30115 wrote:他也許不知道現在國產的CAMRY HV有到8顆氣球不過依照和泰的行事風格,我覺得4顆裡面至少有兩顆會被拿掉...(盲點偵測、車道偏離警示) 很難說,畢竟上一代國產Camry的雷達定速是連美規Camry和台規Lexus都沒有的配備。
NUNGNUNG wrote:Camry定位本來就是中大型房車也本來就是屬於大器穩重 大器穩重是在台灣的定位。Camry在美國的定位本來就是一般年輕家庭的用車。這也是為何台版的一定和美規的外觀不同,因為定位不一樣。
尾燈組面積似乎過大了些,配上那個延伸至後斗的刻痕原意應該是為了削減車身尺寸帶來的笨重感,但卻讓人覺得車尾頭重腳輕,下半截氣勢不夠SE版特別明顯,中間弄個仿diffuser設計,尾管改成整合矩型飾管應該不錯