georgenee0502 wrote:看來只能花錢處理了,含氧感知器檢測進排汽門噴油嘴清潔、電壓測試等等。...(恕刪) 3.5V6,巿區.....5.5KM/L...很正常啦!花10萬處理,還是5.5KM/L....能源局油耗...美規的:正常行駛6成,7成........再正常不過了...小弟2.0 V6....一天到晚吊點滴,含氧感知器也換,電腦也插,節氣門常清.....目前純巿區....4~5KM/L....PS:本樓有一台神車....
1.含氧感知器損壞不一定會亮引擎燈,所以有可能含氧感知器給電腦錯的訊號,導致供油過濃2.你沒有說明你的水溫,有可能是水龜壞了,導致冷卻水大循環,電腦誤判成引擎溫度過低,所以供油過濃3.煞車卡鉗卡死,導致耗油,只要車子頂起來,用手轉動就知道順不順4.有可能胎壓過低,V6引擎前輪胎壓要高一點,因為引擎比較重5.保養習慣不好,神牌原廠號稱1萬換油,結果就是產生油泥,引擎運轉產生阻力以上5個方向供你參考