個人積分：484分
文章編號：59792174
個人積分：44分
文章編號：59792282
fegst3 wrote:
另有一則新聞
豐田針對特定RX、EX車型、以及RAV4進行召回，臺灣僅Lexus受影響
因為目前車輛安全資訊網尚無法查到相關召回消息
感謝您提供資訊
您的資訊，比起那種一律抹黑無參考效用的垃圾等級發言有用多了
個人積分：46分
文章編號：59792285
個人積分：44分
文章編號：59792339
個人積分：46分
文章編號：59792815
黑光 wrote:
其實買不買帳，就看...(恕刪)
但有些號稱抱持懷疑者，其言論動機真的很有趣
例如：開著多數人認為不安全的車，去笑有相關數據佐證相對安全的車.....。(恕刪)
說一句良心話
和泰（我不是說日本母廠）會被詬病也是因為常年來賣雙安無ESP的車種
打得國產車沒有幾家抬得起頭來
又有誰要去提昇國產車的安全性？
RAV4以前賣最好的也是雙安的車
為甚麼市占率這麼高的車還要用這種手段？
Lexus算是高級的車了，LSS也是進得不成樣子
LX ES都沒有真的自動煞停，ACC也要弄成時速50公里以下就沒有動作
有人還以為他買到的車已經和Volvo一樣了
作為龍頭車廠沒有帶領時代的進步，反而一直在安全系統搞低水準
有人會用鄙夷的眼光看待這個車商也就不足為奇了
個人積分：44分
文章編號：59793212
fegst3 wrote:
說一句良心話
和泰（...(恕刪)
話說，不分品牌
每一輛車都是要花錢買的，而多數人都是辛苦賺錢
所以我不太會公開取笑某某車怎麼樣
(自己心理知道，朋友聊天講講就好)
與其說和泰不好，倒不如說島上其他品牌都是同樣貪婪，並且不求長進
(數年前，學長還為三義某部門的二把手，聽其所言就會心寒)
購車當下，每個人都有取捨之處，旁人只要提醒盲點即可。
我也規劃在今年中到明年中買兩輛車RAV4/CH-R
RAV4已經被刪除部分配備，CH-R尚未可知
如果台灣市場各車廠夠競爭，現在可以買到的T/L就不會永遠少一點
之前，我只稍微講了ALTIS被馬自達逼得端出一點肉末，那篇就不見了
台灣商人就是台灣商人，只會注重私利而不注重公益
我還更加希望TMC直接到台灣經營，可惜難度很高
有興趣可以到經濟部商業司查詢和泰在各經銷商持股狀態
TMC若要建立相同縝密的網絡，也不是那麼容易，以年度銷量而言恐怕也沒必要
我相信您是願意良性/理性討論的人，不至於講出非理性的言論。
討論討論
個人積分：731分
文章編號：59794196
個人積分：62分
文章編號：59796069
個人積分：46分
文章編號：59798274
個人積分：86分
文章編號：59799961
fegst3 wrote:
這其實是個嚴肅的問題
一樣日本製的，送到美國的RAV4和台灣有沒有不一樣？
雖然美國人沒有懷疑送到美國的比較差
台灣人卻常常懷疑送到台灣的比較差
主要是美國有IIHS把關台灣卻沒有
希望新的國會可以立法公布台灣的撞擊測試成績
而且是要學美國從市場買一台來測，而非廠商送測的
這種質疑可以套在任何一個廠牌的進口車，不過鄉民總是開到黑影就開槍，看到Toyota就先放炮，還不懂裝懂。
把關的事跟IIHS沒甚麼關係，一來他是純民間單位，車商和消費者不是每個人都買他帳啦，也不乏IIHS測試成績很爛但銷路依然不錯的例子，像是大家都知道的Ford Escape。二來既然說是從市場上買車來測，都可以上市買到了，還把甚麼關啊？
唯一認同的是應該要強制公布測試成績才對。
發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:
