哈哈....和泰在Altis S+跟RAV4後終於露出真面目了
不過也不EY啦
反正還是會有潘仔去買阿....股東一起付錢而已
鳴鳴根 wrote:
http://www.toyota.com/sienna/
• FWD Mobility 7-Passenger 3.5L V6 6-Speed Auto
• $31,840 starting....
$31,840 × (1+60.3875%) × 32.5 (匯率)= NT 166 萬....
<2000c.c.以上>
關稅 100 × 17.5%=17.5
貨物稅 (100+17.5)× 30%=35.25
營業稅 (100+17.5+35.25)× 5%= 7.63
=>60.3875%



我記得N年前 加入了WTO 說會把稅金逐年調降 幾年後 會跟國外買車差不多

現在看起來是個笑話 都是國外售價*2以上在賣

為什麼美國買國外的車也是很便宜??


IIver wrote:
和泰代理的 SIENNA...(恕刪)


台灣引進的是美國2017年式有3.5升V6缸內直噴引擎與8速自排變速箱的版本嘛? 如果不是的話,開這種價錢,真是威呀!

SIENNA Limited版居然比TOYOTA ALPHARD定價還高,真是有扯到!

和泰是想學台灣audi一到年底或大改款,或者是偶爾來個車價90或80%的優惠嘛?



生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
代理商拿的價格絕對不是一般人拿得到的

不過合泰就是敢賺


也不是消費者要把和泰養大

去看看別間車廠..........

從車價 保養 維修 零件價格等等


目前除了日產還能拼一拼外

其他實在.....


和泰快快樂樂吃市場


不過SIENNA和泰開的價實在太高了

怕的是非代理商買的開去保養維修會比較貴
整串看下來大家都在罵和泰
可是怎麼沒有人比較雙B的水貨跟公司貨的價差??
一句話:品牌價值
不知道您可以接受嗎?
就像Volvo V40 D4 最高版本的定價可以買到的配備更實用更豐富
拿到雙B大概就只有標配的6氣囊+循跡其他幾乎沒有
但是銷量還是輸雙B
為什麼?就是品牌價值
dsps wrote:
整串看下來大家都在...(恕刪)

dsps wrote:
整串看下來大家都在罵和泰
可是怎麼沒有人比較雙B的水貨跟公司貨的價差??




到TOYOTA版不討論TOYOTA那是在丟猴歐...

IIver wrote:
和泰代理的 SIENNA...(恕刪)


你也不想和泰每年賺10幾塊怎麼來的,當然是羊毛出在羊身上!!

話說賺那麼多, 卻對國內消費者沒負什麼安全責任! 成天推一堆2氣囊影音特仕版!!!
這價差50萬我留起來可能修到車子報廢還有剩包含保養我是sienna車主恭喜正佳游董可以安心了和泰這價格可能只有公司戶才會買
其實等消息等到後來就覺得一定是定價的問題所以不敢太早公布消息,也只是雷聲大雨點小,訂在180萬左右一定會打到自家的Previa,定在200~240萬其實是比較合適的,但這樣就是跟貿易商拚輸贏(間接也打亂自家的Previa市場),結果現在和泰更誇張,定這種價格是只要展示用而已嗎?
畢竟七人座車在台灣市場不大,光找停車位的問題就很多了...
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