希望的繼承者六字頭起跳，Toyota Sienta九月國產正式發表!

偉英

332分

31樓

偉英

個人積分：332分

文章編號：60941795

這可能是和泰的策略吧，推出沒辦法當計程車的Sienta，運將可能改買比較省油的 prius α ，這樣他照樣賺翻。

黑光

44分

32樓

黑光

個人積分：44分

文章編號：60941821

柴犬君 wrote:
身為小小和泰股東

可否分享你購入至今的股價變化圖？

讓我們這些沒買和泰車的車主流一下口水

両儀式

152分

33樓

両儀式

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文章編號：60942140

tom_kaku33 wrote:
「客車」就可以「客...(恕刪)

補充一下

計程車要:轎式小客車:

跟門沒有關係旅行式的就不能當計程車

Pooky

1811分

34樓

Pooky

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文章編號：60942349

jcchiou wrote:
不用為和泰擔心, ...(恕刪)

和泰腦筋很清楚，拿掉油電系統，直接推東協版本，台灣人雖然嘴上說不爽，身體是很誠實地掏錢買單

tom7089

2444分

35樓

tom7089

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文章編號：60942431

沒有油電款的話
興趣不大
不懂為平麼不引進油電款

jkstar

25分

36樓

jkstar

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文章編號：60942505

我寧可要1.5liter省油的5+2車

很多七人座車都很耗油! 這樣的設定非常符合平日代步假日出去玩的好車!
省油很重要! 也可以省錢! 環保
Veryca早期才1.2 也跑過陽明山好幾次~ 沒有什麼好挑剔~ 只可惜只有手排!
另外車上載很多人~ 我個人覺得不管何種車款都不需要開快! 車上人很多更應該慢慢開!

雖然和看不到實車~ 但對Toyota品牌的組裝有信心!
7人座很適合有小孩兩位我和我太太,假日可以載阿公阿嬤出遊

只希望入門可以60萬內就有~

iamyau

1581分

37樓

iamyau

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文章編號：60942670

Mexx1 wrote:
沒記錯的話,除非登...(恕刪)

能不能當計程車和是不是滑門一點關係都沒有

renhung

35分

38樓

renhung

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文章編號：60942983

1.5的馬力與扭力，真的可以全家4-5人(甚至7人座)，上山下海快樂出遊嗎？

hck819

413分

39樓

hck819

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文章編號：60943182

柴犬君 wrote:
看來又有一台國民車...(恕刪)

"配備不用全給，把售價壓在7字頭內根本沒對手，可以期待和泰今年業績表現會很亮眼"
完全沒錯
銷售的豐田!
上面一堆在酸來酸去的怎麼酸都沒用啦
其他車廠推不出同級距可以打得過Toyota的車
是要怪誰? 怪自己啊,怎麼會再怪豐田呢?XD

基本上豐田現在的操作很明顯,進口車系(高價車款)才會有較多的主被動安全
國產車系就是要賺錢用的,反正這台一上市肯定直接繼承Wish在國產休旅/商務車的排行榜永遠前三名地位
無法改變

Melody623

0分

40樓

Melody623

個人積分：0分

文章編號：60943250

這篇文章先看一下作者是誰再進行評論比較好
以免誤導, 感覺有點再幫別的廠家拉生意

希望的繼承者六字頭起跳，Toyota Sienta九月國產正式發表!

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