Sienta價格太貴?國產小貨車規格多少錢才合理算給你看

和泰很明顯在挑戰台灣人的購車預算
以這樣的訂價如果賣得很好
以後的定價只會更高不會更低

但是現在台灣的中古車那麼貴
三年內賣掉的中古價應該也不少
一買一賣中間的差價大概也是20幾萬
其實跟其他車種差不多了

抱著這種心態的人應該不少
所以我猜應該還是不少人買單

不過我是不想當盤子就對了

ryankevwes wrote:
台灣人又不在乎安全,價格便宜、空間大,後勤維修便宜有品質...


也不能以偏概全啦,你看01上安全魔人這麼多,要說不注重安全,說不太過去

arbun wrote:
和泰很明顯在挑戰台...(恕刪)


盤子應該沒人想到,未來想買中古車
也要先看有沒有人願意先當那兩三年的盤子
不然照這樣車越賣越貴...
版主分析的真好,感謝. 版主分析的真好,感謝.

Hotshothachi wrote:
Sienta預售價...(恕刪)


和泰就是很知道
怎麼讓台灣人當潘仔

當然癌董集團也很敢拉

ARTC去吃屎巴








lbkhlkj wrote:
版主分析的真好,感...(恕刪)


就是小弟一些淺解,是您不嫌棄

GODBLESSYU wrote:
和泰就是很知道怎麼...(恕刪)


哈哈,您也太激動了吧,看來惹怒一堆人
不要拿日本比
因為妳真的會更生氣
你看日本的prius 在看台灣的售價
你再看日本FIT 在看台灣的售價
我想你會吐得滿地都是X...
Hotshothachi wrote:
Sienta預售價...(恕刪)
看價格....也要看配備....

進口車連雨刷都偷....魔鬼都在細節中

日規跟台灣進口特規...可不是完全一模一樣....


rukawa768815 wrote:
不要拿日本比因為妳...(恕刪)
Sienta 應該是近期和泰國產的全新車種, 與過去車款共用料件少, 加上是左駕,
因此整體的模具成本應該很高, 也許希望模具成本折舊在前幾年攤銷完畢所以訂價較
日本高出許多, 後續車款共用料件多或是等幾年折舊攤銷完後, 價格才會降低
台灣市場競爭較不激烈, 保值性與妥善率正是和泰沒再怕的原因
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