sienta 選配驚爆價 只要70000-74000

5萬多日幣的原廠貨.....和泰這群人....別油滋滋過頭...


一樣是包裹式的在賣安全部品,配上一些小玩意來爛竽充數, 把價格弄到很亂,從中賺取暴利..

大夥看看, 這就是台灣的車商..然後再跳出來靠杯台灣人一台車要開20年..
88.9加七萬 六安 加七萬特仕車 再加七萬影音 總共全上 109.9 ……這是配備全到位的最高價嗎?不知會有多少的現金折扣,不過這價位應該是有更好的選擇…Prius α
mmv43 wrote:
88.9加七萬 六...(恕刪)

一個 說定位比rav4.vios.altis之上.
一個 說不如買Prius α 
阿是這麼愛toyota 喔.....
嫌貴 就不要買.........
中華 zinger 兄弟車
sunqwqw wrote:

五人是加七萬四 ...(恕刪)


sienta有市場目前新車中的雙滑門設定,當然沒在怕阿
和泰 這回打錯算盤了,

如果 滑門 能受到小黃青睞,

馬5 和 I-MAX 小黃早就滿街跑了,

Caady 小黃也不會寥寥可數了。

該不會過一陣子來個 Wish 復刻版吧?!


如果 滑門 能受到小黃青睞,

那還不如直上 Luxgen M7 基本款(5門8座)

還比 Sienta 頂配便宜 1.7萬,

空間還更大,

正 8人座的膝部空間。

也就是說扣掉 運將 真的可以滿載一家七口,

乘客三代同堂坐一部小黃綽綽有餘。


而且第三排在遭受撞擊時,

緩衝空間較大車身較高,

相對較安全,

第三排不易變成潰縮區。

而且 M7 的客貨牌,

早就 傳好 在那邊等了。
這個套件才算是 正港的豐田國瑞原廠配備喔~
重點是 要一次買齊決定 交車後無法加錢加裝~~
工廠直接做的套件很棒阿~ 真奇怪的是 經銷商不是很喜歡推薦大全配的配件套餐嗎?
推廣這 國瑞豐田原廠套件不是很棒嗎?


有沒有板上業務可以解釋 各區經銷商怎麼不把經銷商配件中心無法加裝的國瑞工廠套件70000 五人客貨車套件
根74000 七人座自小客套件直接當作 促銷賣點來強力宣傳阿?

Arki wrote:
和泰 這回打錯算盤...馬5 和 I-MAX 小黃早就滿街跑了(恕刪)


那是因為這兩台車子不是客車牌、無法領牌做計程車、跟是不是滑門沒有關係.
如果這張圖表屬實
和泰笑的笑呵呵
嘴邊油光恐怕可以閃瞎其他車廠

但是
雙前座輔助氣囊+雙前座車側輔助氣囊...
算的上4氣囊?

氣簾應該比較有防護效果吧?
後座自求多福的意思?

真的希望這表是假的
希望是我眼睛業障重

吐個槽
高貴的鍍鉻把手幾乎要變成變成和泰標配的"防具"了
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