TOYOTA腦袋壞去? WISH賣那麼好又實用幹嘛換賣SIENTA?

還有庫存的車子網站當然還會留著。等庫存沒了,最後一批生產的保固過了,WISH就會被扔到停止維護分類了。
jojo0929 wrote:
有停產嗎?這邊不是還在賣?http://toyota.jp/wish/


WISH加裝胎壓根本沒問題。問題就是日本母廠就是要把WISH收掉。
TOYOTA能進入管理教科書的地方就是精準的庫存管理。
二代SIENTA出來後,在日本是一個月6000台起跳,而WISH?連SIENTA的10分之1都沒有。
現在全地球最挺WISH的就只剩台灣,但是一個月只有1000多台。
而SIENTA不但日本賣賣賣,還推到東協。

看看這兩年和泰新車都改用CVT就知道,因為日本母廠已經因為庫存成本不生產傳統四速自排。
和泰也只能乖乖把CVT裝上去。
為什麼SIENTA不能當作小黃?
是客貨車牌的原故嗎?
如果以客車牌,也不能申請當小黃嗎?
其實胎壓偵測器不難,就算日本不幫忙,國內自己也可以搞出來,但我想過唯一的可能就是母廠不授權,因為母廠當然希望妳時間到了就要引進新車款繳權利金了,不然一直這樣生產下去,那就不用引進新車款了。
和泰基本上就是沒技術的組裝廠
母廠不賣和泰根本沒轍
基本上就是靠關稅保護跟舔日本人老二的草莓企業
雖然容積不如得利卡 但出眾的塑膠感與時尚外型定能吸引一波換車潮??
WISH車格大,相較新塔,成本高
為了增加共潘納的機會
當然引進低階車款賣高等價格阿

Bar82 wrote:
為什麼SIENTA...(恕刪)


主要是看型式
這台車5人座是客貨車--不能當小黃
這台車7人座是休旅車--不能當小黃


yabnyang wrote:
就像當初altis取代premio,2;當年altis開賣時也是被premio打趴在地上(恕刪)


-我第一台車就是Altis 第一批車, 奇怪! 我記得是Altis 上市後就賣翻了.
I have a wish
I have a innova
嗯!
sienta
上述文字請配合ppap音樂服用
車商怎會頭殼壞掉,沒變新花樣世代交替怎會有錢賺,喜恩塔價錢硬是比威虛高,車商精得很那有壞掉,不過喜恩塔是貪心壞了好事。
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