對不起,Sienta真的不貴,我轉念了

哈哈不要笑死我了
搞清楚日本賣的配上的配備在來跟台灣的比
業務帶風向阿?
是啦m01也不意外
佛心來的


佛是吃素的

商人是啃骨喝血吃肉的

我只知道
台灣的東西要賣到國外,如是台灣製造出口先自己吸收關稅,讓國外代理商可以賣得和台灣一樣價,價格才有競爭力。

外國東西要賣到台灣來,都是國外價格外加關稅,所以都賣比國外貴。(因為台灣進口商只會壓迫自己人,以取得國外製造商最大獲利,才拿到代理權,就算有良心的國外製造商願意自己吸收關稅,台灣代理商也不會降價,因為這是台灣。)

台灣企業只敢喊要出走嚇人,確沒有真正走出去還活得好好的。

太多人不清楚01
看標就開槍
鄉民當得不夠久
有一種東西叫做反串文~
呃.......
反諷文有人看不懂?


有點懷疑01的人的素質了>>>>>>
healthfirst wrote:
有和泰車去年EPS...(恕刪)
是嗎??
Livina的車格
Crv的價格
聽君一席話,勝讀萬卷書,原來"和泰"是這麼有良心的企業,造福這麼多台灣車主! 嘻嘻!哈哈!
看來很多人不懂反串⋯
Sienta真的不貴阿~~這麼好的車,安全、操控都媲美雙B,定價應該至少200萬起跳才對~~
而且Sienta根本不需要安全氣囊~~車是買來開的又不是買來撞的~~~

真的....... 人家 和泰真的是佛心貢獻台灣,賣一台車就賠一台,你怎麼 忍心讓他們繼續賠下去呢 ? 太不忍心了 !!


我還是 忍痛去買 嚴先生家的車好了.......



mofas wrote:
在01潛水許久,觀察到大家看到sienta就謾罵一堆酸,我也曾經是酸酸中的一員,但聽到朋友一席話,我轉念了。

以下為朋友的一席話:

其實Sienta一點都不貴,大家都錯了,其實是因為和泰其他車種都賣太便宜,甚至虧錢在賣,所以大家才會覺得Sienta貴。

你看看日本的Sienta七人座賣價跟yaris一樣都在170萬日幣左右,但是台灣的yaris卻是只賣59萬。

照台灣Sienta七人座的定價,yaris在台灣至少要80萬起跳 ,買到頂級至少破百 ,

現在用50幾萬就可以買到,這麼佛心的廠商你還要罵?

更別說像是prius 4這種進口車了,日幣270萬左右的車,搭船過海水來到台灣只賣109萬。

sienta170萬日幣只要賣台幣80萬,現在270萬日幣的車,算一算原本至少要賣你台灣人140。

還是進口車耶,沒有貨物稅減免也不是客貨車牌,沒賣你150萬都是佛心來的。

而且你看sienta 最多1.8,十次車禍九次快,你看他開不快是不是很安全?

加上稅金又便宜,比你買2.0的車好養多了,還嫌?

舉個例子就像之前我有個客戶在台中外圍花了1000多萬買了套房,我問他為何不買透天 ??

他說我傻啊,買套房的稅金便宜多了,同樣的錢為何我要買透天...我恍然大悟。

而且你問的CHR明年才要進來台灣,算一算日本售價250萬的車,

來到台灣還進口,應該最少要賣130萬起跳才合理,但我可以跟你保證不會賣到130。

所以你現在還需要考慮嗎? 要不要先跟我下訂?

真的不要再酸Sienta了,他只是合理售價,不要被其他太便宜的車騙了。

以後都會調整售價,yaris80萬起跳,你就不會覺得Sienta貴了不是?

快過年了就不能讓業代好好過年嗎? 明年EPS還要再創新高耶。...(恕刪)
我非常不認同

每間公司的產品行銷經理 通常的作法都是
先把消費者當白痴笨蛋 價格訂的高高 毫無C/P值可言

然後看市場反應 因為一定還是有人會買單
履試不爽 再貴都一樣

反應好就再賣
不好 就降價 就這樣操作

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