Alex821 wrote:
油電車只有一個重點..冷車發車時引擎進行預熱時不要大腳.
這時大電池會進行大量放電.減少電池的耐用度.其它就與一般車相同無異..(恕刪)
prius 4就是電子車,
你的操控都在他的控制範圍內,
他能做的,你才能做,
他不想做的,你也做不了。
例如,行進間打R檔,
普通車就葛屁了。
prius 4就算你想搞也搞不了。
回到冷車大腳的論點,
我個人覺得怪怪的,
因為電池普通溫度就很好用,過高反而才會有問題。
油電車的電池就是要給你用的,
而且只是都在他的控制下,
有電時你能多大腳就多大腳,
沒電時,想大腳也沒用。
看那測極速的影片,
電池從滿的在10幾秒鐘內用光光。
電池保固好幾年就是不怕你亂搞,一切都在prius的控制之中。
個人認為prius使用的寬容度比一般車還大。




























































































