現在小車車主說不定可以考慮直上SIENTA?

zzxxfuji198

2843分

31樓

zzxxfuji198

個人積分：2843分

文章編號：64817401

撇開別的不談，sienta的空間利用真的很強

幾乎沒有看過5+2的第三排大腿是可以平貼在座椅上的

反之，馬自達的車室空間利用一向是不太高明，像MAZDA 3軸距在同級車中也是屬一屬二的長，但後座空間總是為人詬病，追求美麗的長車頭還是要付出點代價的

藍色艾瑞克

310分

32樓

藍色艾瑞克

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文章編號：64817432

好幾樓的留言許多人看了應該可以含笑入睡了....

bye

tw00094600

6分

33樓

tw00094600

個人積分：6分

文章編號：64817463

但是瑞凡
它的安全配備0分啊

旭玉

1420分

34樓

旭玉

個人積分：1420分

文章編號：64817553

lent189 wrote:
我也被好奇了一下，CX9...(恕刪)

SIENTA第三排比第二排高，第二排坐椅下方有空間，腳底可以伸到第二排下方，不用因為腳掌沒地方放，會像其它廠牌坐第三排只能用腳開開那種畸形坐姿，比較起來舒適度真的有差，不過SIENTA第二排雖然可以坐3個人，可惜車寬太窄，如果坐3個人，特別是3個成年男生，真的會太擠，非常難受！

leon_tsai2008

61分

35樓

leon_tsai2008

個人積分：61分

文章編號：64817770

RR54088 wrote:
駕駛跟副駕駛座，要忍受小空間，比神A差太多了。甚至輸給小鴨跟Vios。
準備去賞車的人，坐駕駛座看看，比一下這台跟神A跟小鴨跟Vios，就知道我沒亂講。
...(恕刪)

當初去sienta賞車時, 就是在乎這一點,
駕駛座左右邊都窄, 開車比較拘限一點,
副駕座就更慘了, 不止左右又更窄, 連長度都短, 腳無法往前伸展,
車價又很貴, sienta這台車就被我放生了,
後來買了一台車格大很多但車價又差不多的休旅車...

女生教我的事

909分

36樓

女生教我的事

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文章編號：64817780

AndyCows wrote:
現在流行跨界休旅車...(恕刪)

除非樓主非要滑門不可
雖然我也不知道滑門的哪裡比較好除了長者上下車方便些

不然這價位能捏就上hrv 不然fit也好用

chingyun8245

440分

37樓

chingyun8245

個人積分：440分

文章編號：64817993

zzxxfuji198 wrote:
撇開別的不談，sienta...(恕刪)

這是劇院式的關係吧
可以參考discovery的圖片
就知道為什麼cx9或其他lsuv的第三牌不好坐了
印象中也只有Sienta和discovery有明顯提高第三牌高度
LSUV光車頭比例就佔很高了
車室空間明顯比4m8左右的mpv小
再加上許多都採取流線設計，第三排也只能貼近地板
造成腿部沒支撐，跟前椅背的距離也只能讓2排前移，讓出一點空間
Lsuv真的有優勢的只有5人情況，第二排按不同車款有3-5個拳頭的距離

因次要用lsuv和mpv比第三排不恰當，還是從4m5,carens,sienta 4m8odyssey previa,Mpv跟mpv比較來看空間比較好

hermas

1433分

38樓

hermas

個人積分：1433分

文章編號：64818187

5/7我都坐過，純脆空間利用來說他是真的很厲害

我178前中後都可以塞的剛剛好，說不上舒適，但不會卡住

不過板主說的是64.9萬1.5的那款，60有找應該有機會

這款是5人座的，不是7人座，在不考慮安全/豪華/動力/操控的情況下

以便宜小車的觀點來比較的話，他其實蠻好用的

後座爽爽坐，可以前後移動+躺著睡覺吹冷氣，外加一個超大行李箱的空間

不過這種小車不建議坐滿5個人啦，後座3個人會卡住