還只跑到 12
這也太吃油了 ~~
waynevista wrote:
跟樓主同年分同款車
這兩年也覺得油耗變差了
一人跑高速公路居多
加95無鉛
大概1公升跑個10~12左右...(恕刪)
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經驗大概是
1.火星塞 K16RU壽命大概4萬公里就掰掰了..自己DIY材料行拿很便宜
外廠換一顆150~200元之間
2.節氣門~ 這個節氣門真的機車到爆炸
每5000公里保養我都會清洗或是請技師清洗~
不清油門變很難踩~油門不線性就忽大忽小踩
一定耗油
3.輪胎胎壓~ Yaris其實根本懸吊跟貨車沒兩樣
整路跳跳跳~ 輪胎行或是保養廠為了您的屁股舒適
胎壓頂多打32PSI 但其實建議可以打高一點(看輪胎上最大胎壓值打7~8成)
習慣一下就好
4.機油!! 回原廠接待怎麼樣都要你換5W50的機油~
其實黏度對短程車輛來說太高了..後來都拿水貨5W30礦物油
或是直接用保養廠的5W30機油~到目前引擎還沒爆炸吃機油
5.燃燒室積碳的話....我家都沒用藥水清啦~~大概每個月會去某條神秘道路拉拉轉
上個16~17格表速燒一下而已
目前家裡的Yaris已經快20萬公里了~油耗大概還在13~14間(都在鄉下開一般道路)
覺得還可以接受!算簡單好養的一台車~
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接手自親人，個人優化的經驗(我是六萬接手，開了兩年多了)
幾個重點(每天開15KM)，市區與高架道路，冷氣都全自動沒關過。
1.節氣門、進氣歧管可以買3M的四罐系列油精清洗(400$以內) 共花2000KM-3000KM時間清完
2.療程結束 節氣門電腦保險絲要拔、重設。
3.引擎空氣濾網每1年要換，進氣量與腳踩程度會有差(我都自己換，太簡單了)。
4.換火星塞，不用換高檔的，換原廠新的就可以了(一顆一百多)
5.機油改5W-30 或5W-40，不要用10W開頭的，半年換一次
6.電瓶不到2000$一顆，我接手時馬上換
7.前碟盤近期有點變型所以有換
8.傳動油、煞車油開一陣子就都換了
9.胎壓我都每個月會補一次，因為有裝偵測器會叫...叫了我就會被念
原廠技師都說小鴨含氧感測容易壞，但我認為電子的東西容易壞大部份都是電壓電流長時間不穩定
所以我建議先換電瓶。
我有接抬頭顯示器(12V)，ODB自動落鎖，兩年左右近期又換了一次電瓶
7.我近期有換全部引擎腳。
8.冷氣有換冷凍油、冷媒重灌、乾燥瓶
因為這是家人開，不是我開，但陸續升級架駛都有感，所以你可以參考。
進氣、供油、爆炸三個行程我都有顧到，傳動到輪胎的平順度也有顧
我個人開起來覺得比我自己的90萬3年新車還順....
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hotmaneil wrote:
2009年出廠的Yaris...(恕刪)
1.即使壓縮比超過10也不用加98，真的沒有必要，看壓縮比用油品早做過時了，看車廠手冊建議就好。加98只會燃燒更不完全，不是燃燒更完全。加辛烷值低的汽油容易爆震是容易提前點火，所以要把燃點提高，這才需要95或98，如果不會爆震用98不只浪費錢反而容易積碳。
2.油耗變差有可能是電瓶快壞掉，這個我之前開柴油車時有遇過。壞掉之前幾個月油耗明顯變差，大概掉了0.5~1km/l，換過電瓶後油耗數字有恢復。
3.如果沒有清過積碳或是平常沒有使用清潔劑的習慣，去買個紅線的添加劑來用看看，經過中國與台灣網友實測有不錯的清潔效果的。喔對了，上面有人說拉轉清積碳，這沒用的，瞬間拉轉只是增加積碳，順順開才能減緩積碳堆積。
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