還好保固內！這樣整篇文章看下來，我還是只敢開汽油燃料車
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xian_shan wrote:
Tesla 的電池也...(恕刪)
Tesla的電池不大，就是一大堆18650的集成而已！
https://images.search.yahoo.com/search/images;_ylt=A0SO80szLGhawkAAJgRXNyoA;_ylu=X3oDMTEyZTkwYmlpBGNvbG8DZ3ExBHBvcwMyBHZ0aWQDQjQ1MTdfMQRzZWMDc2M-?p=what+kind+of+battery+on+Tesla&fr=yfp-t#id=4&iurl=http%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F09%2F2014-08-19-19.10.42-1280.jpg&action=click
Toyata 這是鎳氫電池為主，但是Plug-in的車子是用鋰電池的！
https://www.quora.com/What-kind-of-battery-does-the-Toyota-prius-have
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我老婆有台Prius4 我自己也擁有過Lexus的油電車 應該有點資格來分享一下經驗
10年後的油電車殘值配上那個電池 花五萬換新的給你好不好(以PRIUS為例)?
看到價格不如去買台新車來的划算? 你數學老師常請假?
買油電車或電動車的絕非都以為可以省到油錢
雖然事實上，扣掉電池成本還是可以省到油錢的
但油電車其他附加的價值，沒開過的人很難體會
包括行車的靜肅性、耗材的更換、妥善率、甚至是不用常加油的時間節省
你說引擎要保養，相信我，汽油車引擎需要保養的部分更多
油電車其他耗材需要保養的部分和使用年限 遠勝汽油車
汽車會折舊 不管汽油車和油電車都會
油電車的折舊跟一般國產雙田比 當然輸 但跟歐洲車比還是大勝吧
這是跟銷量和民眾教育程度有關(太多油電盲)
日本的前幾名銷量都油電車 二手價是不差的
again 幸好你說了最後一句
對的 我同意你的說法 油電車的車主相對是聰明的
就不說你是不是傻瓜了
Atand wrote:
油電車的二手價本身就很爛
除非未來電池能顯著的突破，不然10年後油電車的殘值還要配上那個電池
我想看到價格的人還不如去買台新車來的划算
買油電車或是電動車的以為藉此可以省到油錢，我認為都不甚精明
汽油車可不需要幾年一到就去換那顆貴到嚇人的電池
但油電車
引擎要保養，更換電池要花錢，汽車還會折舊
嗯
我傻瓜，你聰明
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