黯淡的2019開工日愛車Camry Hybrid要換大電池了！

allan_yang

718分

31樓

allan_yang

個人積分：718分

文章編號：72021385

二手車價差?
電池六萬太貴?
因為國產所以容易壞?
里程少所以價差賺不回來?
油電是過渡產品?
如果當時和泰的保固條件跟歐美相同,以上都不會是問題!

borislin17

1022分

32樓

borislin17

個人積分：1022分

文章編號：72021521

JackyTsai1975 wrote:
2012年8月購入...(恕刪)

換算省下的油錢應該還是賺啦
畢竟是鋰電池單元
哪台手機電池可以用6.5年的
代表充放電控制系統很厲害了

stoak

11412分

33樓

stoak

個人積分：11412分

文章編號：72021532

JackyTsai1975 wrote:
2019年2月10日準備開心駕車前往公司開工領紅包

結果變成....
和泰開心領開工紅包 100分

N4010

270分

34樓

N4010

個人積分：270分

文章編號：72021614

NARUTO wrote:
進口PRIUS幾乎沒有人出過問題...(恕刪)

只要是車, 一定都有問題...可靠度高與低而已,

以Prius 3代目來說

1. 保固內一樣會壞大電池
2. 召修2次的變頻器, 沒召修前壞了就自己吞, 召修後壞了可免費更換
3. 日本煞車召修中, 台灣還未知
4. 氣油濾芯總程召修過
5. 氣簾召修過
6. 傳動軸轉向異音(通病)
7. 十字軸轉向異音(通病)
8. 日本國民車, 安全沒問題, 但組裝就一般國民車, 容易有異音

TOYOTA進口車的好處就是日本召修啥, 台灣幾乎都會同步, 過保了也免費這樣~

但沒做功課, 還是會被原廠黑...1&2點就是!

CcCManCcC

17565分

35樓

CcCManCcC

個人積分：17565分

文章編號：72021649

borislin17 wrote:
換算省下的油錢應該...(恕刪)

我記得幾年前toyota油電車正夯時

在toyota版上和"某些"支持?還是????toyota的人吵....

那票還在那邊喊說電池與車同壽，車子報廢電池都還不會壞，巴拉巴拉的一堆

當時吵這些議題不知道被01封鎖幾次...

BrilliantWing

3122分

36樓

BrilliantWing

個人積分：3122分

文章編號：72022150

chenchu0322 wrote:
去年底是不是改成新購的油電車！
電池保固8年16萬公里！！
這個保固條件和泰真的就很給力了！

中國那邊是8年20萬公里，
本月底前廣汽豐田還有給新購八代Camry Hybrid享「不限年限，不限里程」的無憂保障...
看到這真不知道和泰有給力些什麼了。

Toyota在台灣是金字招牌，但Hybrid卻不是，七代Camry Hybrid的電池形象更是黑的可以，
和泰要提升Hybrid形象的動作，還不夠積極哪。

路上的Toyota多的是跑15年、甚至20年以上的，
電池才給8年保固，和與車同壽還差得太遠。

gmokkk

186分

37樓

gmokkk

個人積分：186分

文章編號：72022426

NARUTO wrote:
看來有問題的幾乎全...(恕刪)

有空去大樹論壇爬文就知道了
P3 也有人換過
與車同壽別鬧了沒有不會壞的電池

rsz77322

583分

38樓

rsz77322

個人積分：583分

文章編號：72022959

之前看到賓士油電車也要換油電的大電池要95萬多樣子

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

nobel0711

326分

39樓

nobel0711

個人積分：326分

文章編號：72022984

換的時候是蠻痛的，我家兩台11年還是12年camry hv，一台高速9成，一台市區9成。
高速9成的19萬一過就亮燈，市區目前18萬，還沒亮燈，油耗16.8km/l

我相信這個油耗在今天的2.0等級的大車來說，還是很優秀的

畢竟這顆電池僅能純電2km，就算里程不到，6年多的時間損耗，也剩的差不多了.

輸了自己贏了世界又如何

koncho

67分

40樓

koncho

個人積分：67分

文章編號：72023274

gmokkk wrote:
有空去大樹論壇爬...(恕刪)

真的會壞的...
我家兩台同年份(分別是2010的 RX450H以及P3)
都在今年過年前後兩個月左右大電池壞掉
里程數分別是8萬公里以及14萬多公里
分別報價 11萬多以及 5萬多(電池49000+工資)

當初業務說的.....與車同壽
十分諷刺

黯淡的2019開工日愛車Camry Hybrid要換大電池了！

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