sweetmelody wrote:都是作弊,一個是本尊...(恕刪) 還有一個是撞擊測試加入一小塊內鐵【絕不自刪】【6/27更新】台規RAV4保桿內的秘密之-----最後一塊拼圖http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4841304雖然不算作弊,但........
我2台車都有。Rav4車門比較輕,輕輕一拉就關起來了,然後如果你是開窗狀態關門,那個聲音會讓人覺得更輕薄。Tiguan就是要大力點拉門把,我有時候都會想,會不會大力拉,久了車門內側把手會壞,關門聲音的確很厚實。安全怎樣不評論,就單你的問題回答,以上。
狂狷 wrote:請問各位車友,有關rav4...(恕刪) 那麼你應該教育她關門聲是10~20年前判斷剛性的依據了現在輕量化材質越用越多, 車門也越來越輕, 像Audi Q8整個門都鋁的, 能有多厚實?不過我覺得光用說的沒感覺, 有空還是多走走高級車展示間教育一下妳老婆吧, 建議可以從BMW先看起, 車門輕的很哩....
如果VW可以配一般自排可以選 銷量應該會好很多畢竟 安全性也是包含變速箱妥善率車耐不耐撞 還是看撞擊測試比較準但這年頭撞擊測試參考價值 應該是美規水貨車才有參考價值因為就算是 日本進口 歐洲進口 誰知道純度到底如何