狂賀,小白破紀錄了@@~

真是厲害厲害. 我的 TEANA 2.3 高速公路最好也才 14 .
不過最差的時候可以只剩 6~7 ( 高速公路喔 ).
gogoid wrote:
92 95 98 據...(恕刪)


是差在辛烷值 不是填加劑
邁入sp... wrote:
試問..您加油時有看...(恕刪)


樓主把油加到滿的目的應該是為了測油耗
第一桶加到頂開到沒油
第二桶再加到跟第一桶一樣頂
耗的公升數比較準確
題外話
環保署所訂的規定大家都知道是為了環保
鮮少人知道其原理與目的

為什麼加油不要強迫加油一般8~9分滿時油槍就會跳槍了
再繼續加會有什麼事發生呢

油槍的原理.停止伐是因為油氣回收吸到油立即停止
每隻油槍出油口上面都有小洞
隱藏在出油口旁邊的是油氣回收
所以正常邊加油時油槍就邊在吸油氣
而環保局規定嚴禁強迫加油的目的是防止油氣回收吸到油
吸到油會塞住油氣回收的管子
吸力就會變差
加油站都有規定固定時間需保養清油槍就是要清油氣回收管裡的積油
有在常在加油的各位大大一定都知道現在加油站油氣很少以前只要一進站就都是油氣味
這都是油氣回收的功勞

第一次跳槍通常是因為油槍出油很快.沖在油箱裡會有泡沫所以加到8分滿時泡沫就碰到油氣回收就跳槍了
不信的拿個大垃圾桶去加看看一樣上面會因為沖很快而有一層油泡沫
不過很快就散掉了
加機車更是明顯而且機忽每支油槍都會吸到油如果加機車的槍沒有常在清的話
油氣回收效能會很差 現場也會很臭

一般非必需真的不要這樣加油
這樣加油會對油站很傷
因為油槍是加油站在維護的
如果遇到沒在保養的加油站
那油氣回收很快就會壞
油站也都會瀰漫濃濃油氣
最可憐的可是那些半工半讀汗流不用錢補貼點生活開支的工讀生了

若有不對請指正~給大家參考

p.s:若環保局人員看到可現場開罰.如果是客人要求的連帶受罰.客人3萬 油站3萬的紅單.外加現場檢測油氣回收沒過的話油站在被開一張10萬罰單.可憐的還是那工讀生因為油站已經宣導無數次工讀生不應該放任客人亂加所以3萬罰單通常是工讀生要吸收. 但總會遇到很多不讓他強迫加油就開罵的傲客.....加油員可真辛苦..如果下一次加油員告訴你不能再加了請您放寬心吧加油站滿街都是應該不怕開到沒油也替那擦著汗水的加油弟弟或妹妹想想吧
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