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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請益-Altis油電及Prius C之選擇

chih1982

28分

31樓

個人積分：28分

文章編號：74377639

電池不同，壽命也我不同，如果我是你，我會選Li電池。

dknyling

897分

32樓

個人積分：897分

文章編號：74379468

chih1982 worte:
電池不同，壽命也我不...(恕刪)

鋰電池只有PHV,價差太大了!!!
對不起!!更正,去了展間才知道,PRIUS a也是使用鋰電池!!!

61分

33樓

個人積分：61分

文章編號：74393093

元來如此 worte:
我也是有看到報導說PC...(恕刪)

新HONDA FIT日本即將發表,其科技層次大幅超越同級別日系車,跟VW POLO有得比,又能保有HONDA品牌的低折舊,與日系車的低維修保養費用。我除了等新Prius C之外也在等在這台,兩台尺碼差不多大,級距也一樣。不過因為這台是國產化,所以推出時間最快得等到明年六月(如果跟CRV國產化的速度一樣快的話),你若不急著換車的話就可以等等看,引擎有1.0T和1.5油電兩種,但不確定會引進哪種。網路連結 https://auto.ltn.com.tw/news/13367/3

38分

34樓

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文章編號：74400246

lee700804 worte:
新HONDA FIT...(恕刪)

我跟你一樣耶，也在等這兩台XDD

其實FIT跟YARIS比較像，車高在150在153左右(加鯊魚鰭跟硬天線後會更高)。
PRIUS C能持續存活的原因，還有一個，就是他車高只有144，跟一般4門房車差不多，軟天線跟沙魚鰭版可以輕易鑽進任何機械停車位，在地小人稠寸土寸金的國家特別有用。我有注意到幾個月前日本PRIUS C有一款特別版(應該不是小改款)把軟天線換成沙魚鰭，讓總高度能壓在148以下(PRIUS C的後車頂是往下傾斜的)。如果2020式可以改成沙魚鰭就好了。

maxwu123

29633分

35樓

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文章編號：74402183

markchou66 worte:
我跟你一樣耶，也在等...(恕刪)

我比較好奇哪一個機械車位 1.8 轎車停不進去的

maxwu123

29633分

36樓

個人積分：29633分

文章編號：74402197

冰原狼神 worte:
路上實際撞擊測試很多...(恕刪)

如果安全是看圖就準

歐美就不用買車來撞了

我絕對不相信什麼精神勝利法來評安全

Prius C 你必須要保證近來台灣賣也一樣是同樣規格車體

至於altis 你也沒證據說國產一定差

所以真的沒有量化數據

我再說一次安全不是靠感覺、看圖的

Des-Toy

639分

37樓

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文章編號：74402307

maxwu123 wrote:

如果安全是看圖...(恕刪)

實例都有給你看了
還能不信
這才是精神勝利法來嘴車吧

還是你能保證altis跟國外的corolla是相同鋼材
不然你怎麼不說說要安全要看什麼

你另一篇文怎麼不去回了
是黑名單不夠用嗎

17755分

38樓

個人積分：17755分

文章編號：74402446

maxwu123 wrote:
如果安全是看圖就...(恕刪)

所以你能證明台灣進口的Prius c不是跟送測同規格的嗎？
你這樣不也是精神勝利法嗎？

但是我可以很確定台灣的實際撞擊事件進口的Prius就是比國產舊神A（最新的神A沒有實際pk過我就不評論了，但就最近的新聞確實有比11代以前進步許多）的安全！

絕對比你的精神勝利法有根據多了！

501分

39樓

個人積分：501分

文章編號：74402788

我想樓主難挑就是難挑在
一台國產一台進口吧！

我會建議要嘛！直升PRIUS4，不然就等PC改款
國產牛除蓋沒力以外

到日本開牛頭排會是開車
在台灣開國產牛頭就覺得是開船

明明到日本租的牛頭
輪胎都窄窄的
但是跑高速遇側風
就覺得還算穩定

dknyling

897分

40樓

個人積分：897分

文章編號：74403857

很難相信現在還有人認為進口車的車體規格有台規特別版
配備我相信,車體能再用不一樣規格??以為臺灣市場多大啊!!

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