雖然用遙控鎖鎖上
不過你如果是拿同一台車的副鑰匙(沒有遙控器的那把)開門，一樣會在開門時解除防盜器
當時買車我老爸也有發現這個問題
業代是說如果遙控器的系統損壞或是主鑰匙不見，起碼還有一把副鑰匙可以開門開車，歐洲車幾乎都是這樣設計的
不過如果要再打一支主鑰匙，必須把副鑰匙寄回德國才能複製
我認為車廠應該找這些偷兒來複製就可以了....
感覺偷兒(工作效率)(工作經驗)比原廠好多了
不過要支持樓主一下
起碼樓主不像其他討論去的業代
拼了命一面倒支持自家產品
也不管對不對
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ysc_kyy wrote:
以原廠(尤其是外國原廠)的觀點來說，用鎖匙打開駕駛座車門時連防盜器一起解除才是正確的，
要不然遙控器沒電或故障就不能「正常」使用車輛，這是設計者理念的關係，......
T牌非Yaris的原廠防盜器, 是可以在遙控器沒電時, 用鑰匙直接打開車門,
並利用原廠鑰匙執行 "強制防盜解除功能" 來解除防盜器.
雖然用鑰匙打開車門時車子會叫, 但是只要按手冊內強制解除的操作步驟來作, 就可以解除防盜.
解除了就能 "正常" 使用車輛.
這設計的用意就是避免搖控器沒電或故障的臨時狀況...
如果使用歐系車的 "整合" 做法, 變成只靠那個鎖頭來擋小偷, 在台灣偷兒技術這麼高明的環境下,
我不認為整合起來比較好.
馬三的高失竊率就是個非常好的例子...
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今天用遙控器開啟防盜 用備用鑰匙開啟車門 理當因該發出警報！
雖然多數人會覺得奇怪 都屬於原車鑰匙 為何會叫才是正常？
當防盜系統開啟時 就因該由原防盜系統解除之後 才正確！
防盜設計給車主方便 也等於給不速之客方便
PS:要說yaris防盜是copy歐系車 我覺得 那這樣只是做半套而沒做全套！
歐系車防盜來講 防盜系統on 竊賊未解除防盜狀況下→破窗 不管車外或車內都是無法開啟車門的！
（所以怎麼進去就要怎麼出去 拖延歹徒時間）
只有防盜系統解除之後 車內的人才能直接打開車門！
而版大測試過後 證實yaris在防盜on時可直接從車內把車門打開 這就是很明顯的安全問題！
小弟以前也是業代 不過服務的廠牌問題都是出在別處
今天版大分享的文章 讓許多Ｔ牌新車車主了解自己愛車的防盜器
實用＋１
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