Toyota Corolla Cross 1.8L 汽油尊爵版試駕|連 Altis 跟 RAV4 都怕的跨界「神C」

蔡孟翰 wrote:
盤到不行又毫無特色的(恕刪)


其它車廠不加油,T牌一支獨秀想咋整就咋整也是不變的歷史囉,以下幾種方案,簡單表達購車人心聲,

1.活的精彩,修的痛快:L
2.動力實足,沒錢加油:F,VW,L,M
3.外觀吸睛,轉手沒錢:M,F,VW,L, H
4.平平淡淡,二手換錢:T,H
tchung wrote:
那這樣就可以買兩部CC(恕刪)


加上選配快三部了~
想一想買GLA200必須要貸款~
改買CC還能留錢在口袋~
日後保養維修也相對便宜~
恭喜台灣又多了一堆移動式車神主牌車子+車主,希望他們都不要是在七天後回家的路上...
這台的剛性 加上後行李箱沒有放備胎

後撞會很恐怖

改天原廠可能就會把備胎補回來

不然接棒WISH後撞就好笑了
這台出來真的把原本神A的訂單吃光光惹,不過個人還是比較喜歡房車的低高度,覺得休旅車太高不習慣
全車系沒有霧燈是為什麼?
要用選配
好怪
一堆留言明明是小眾市場,卻自以為是大眾小清新笑死我了
其它牌再不努力,就真的只能撿剩菜剩飯,剩菜剩飯還會來T版留言呢
別漏水就好其他不要求
85萬的車了...方向盤還以軟質塑料打造.....有夠小氣的
也沒盲點偵測.....陽春麵一碗賣65萬剛剛好
YouTube有一部介紹影片

https://www.youtube.com/watch?v=xBCbMtou_n8

拆掉葉子板與前後保桿,再把車頂高看底盤結構,Toyota真的一成不變嗎...?
除了輪拱內的隔音外....其他的自己看
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