Toyota corolla cross 的剛性問題 ??!!

YO-MAN wrote:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6159888
上面這篇文章的SUV集體評比
就有做鈑件間隙與車身抗扭曲測試


「平地與懸空差值」,這部分指的是車輛在懸空狀態下鈑件間隙的變形量

這部份成績,優勝的幾乎都是Kuga

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=5118388
引擎耐用,維修費便宜,二手價 好,沒R4一 樣屋頂有洞怕 會漏水 ,都買了就往好處想,又不是每次開尾門都沒停平地,再努力賺錢,跟我一樣,痛一點,買NX,什麼鳥事都沒有,妥善率又高.............................
貓丸子 wrote:
第二,這點是我最在意的,我在某次機會下路邊停車,因為人行道的斜坡,我臨時停車沒特別注意,
所以車子上去後沒有呈平面,換句話說車子僅有前兩輪及左後輪在地上,右後輪有一點點懸空,


這個在某些角度會發生沒錯,機率不高就是了~

門就無法關上,就.........

CC有經過撞擊測試嗎?好奇問問
小葉叔叔 wrote:
射後不理的文章居然大(恕刪)

安啦安啦01上一堆假帳號想帶風向,有腦子的人就看的出來
沒腦的就會聞雞起舞
有天在家裡附近看見一台CC 我猜想應該是鄰居換新車,然候家人過去打招呼一下 順便問了這台車⋯他說⋯塑膠車啦! 90多辦到好。
從鋁罐車進化到塑膠車了⋯

其實平時看到他開回家 好像看起來也不錯的喔
其實換新車總是開心的對吧。
豐田車子的剛性問題
就差沒寫在展間門口了
居然有人不知道???
貓丸子 wrote:
我是 cross 的(恕刪)

用Corolla Cross正面對撞Corolla Altis你會選哪一台?想清楚這一點你就可以寬心了,這個價格帶買車本來就是要依照個人需求有所取捨
請問有聽過"鋁罐車"嗎?

有喝過鋁罐的黑松沙士嗎?

鋼性不是toyota的賣點

和泰toyota總是在車主看不到的地方有驚喜

去外面找車廠技師把車架高請他解說這台車的價值

和泰股價只所以那麼高是車子的成本與利潤

你買的開心和泰也賺的開心
你的問題 都不是買這台車車主會去煩惱的

會買這台只在意大空間 妥善 好照料

如果要求剛性 變形量

你該考慮的是歐洲車 福特車系

豐田本來就不是主打鋼性的車 能跑省油才是豐田根本
健康最美 wrote:
這個在某些角度會發生(恕刪)


台灣國慘的豐田看看就好

就算北美有上 台灣製程一樣會改變

買台豐田 買進口才有公信力 國慘除非公布撞擊測試影片
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