【獨家】車主遭威脅「半年不回廠換機油沒基本保固」 和泰致歉:經銷商誤解已補救

其實不只T牌保固條件令人不滿,許多車廠也有類似狀況,很多車廠使用手冊寫的是每一萬公里或半年回原廠保養,保固期內未遵守是否會破保,等需要用到時就知道了。
經銷商???

看過原車主發的文,
當天去消保開協商會的人是「和泰代理人 譚X森(客戶關懷部經理)」
何時變成經銷商的人了?

和泰會不清楚這件事?

另外,根據原車主的文,
這位和泰代理人在協調會中不斷強調
「保養包含換機油」,
言下之意就是沒換機油的話不算是保養,
和泰 客戶關懷部經理的話,
不就是和泰公司給的教育訓練認知,
不然,有哪位車主會覺得「保養包含換機油」這種規定?



國都是經銷商?他不是“直營”的哦?
經銷商的高層不都是你和泰派的嗎??

都是一家人,有什麼好推的??

蘇純興就任和泰車總經理6年來,主導的最大一波的高階人事調整

Toyota營業本部本部長黃明顯,轉任經銷商國都汽車執行副總經理;Lexus本部長吳家炎,轉調服務本部本部長。

Toyota本部本部長職務,由服務本部協理劉傳宏升任;Toyota本部經理吳品璁升任Lexus本部協理,Lexus本部本部長由總經理蘇純興兼任。

和泰車服務本部副總經理張民杰,轉任經銷商南都汽車總經理;管理本部本部長謝富來,借調關係企業和運租車擔任總經理,職缺由和泰車稽核室協理劉松山接任。

昨天和泰車董事會通過的高階人事異動案,還包括和運租車執行副總經理蕭金泉,轉任經銷商高都汽車總經理;和潤企業執行副總經理林彥良升任總經理。

董事會也大幅改組精簡。過去和泰車董事會有高達21席成員,今年協調各大股東取得共識後,一口氣減半為11席(另有3席獨立董事),股東會改選結果,兩大家族蘇家與黃家各占4席,其餘大股東柯家、張家與日本豐田汽車各1席


buzzbee wrote:
這麼基本的東西會搞錯(恕刪)
原廠保固條件都寫在手冊哩,清楚明白
但是經銷商與保養廠很多都有自己的另一套說法
以前開Toyota時就被搞過好幾次
一個自備機油,有的要加收廢油處理費,少不了嚇你自備機油沒保固
後來過保了還在繼續嚇我自備機油沒保固,靠,都過保了還來這套
耗材更換周期有的保養廠按表操課,有的就堅持要提前更換
說不要就給個大臭臉,不換錢還照樣打在工單上要收
當時為了這種鳥事沒少打0800
經銷商跟保養廠可以這樣亂搞,難以相信沒有和泰的縱容與默許
我福特的經銷商技師,偷偷的跟我說,那些保固都是屁啦!

沒事就沒事,一旦車輛在保固內出保時,就要看保養廠與原廠怎麼橋,如果還在合理範圍內,出保的很爽快,如果不在合理範圍內(譬如,沒賺到你的機油錢....),這時候就會在出保的流程上挑三揀四的。

所以,乖一點,新車的時候,該回原廠就回原廠,即便超過半年,也儘量在一年內乖乖的去繳保護費,等到保固期過後,直接找一個有口碑的外廠保養就是了!

話說,以前Toyota的車子,技術萬年沒變,應該養成很多熟捻技術的保養廠及保養技師。但現在有高科技了,外廠真的能應付?一樣是便宜的保養費?那就要等著看了!
台灣的人口密度是日本的2倍,必須強制推行『先有停車位才准買車』的政策。

買車的人變少了,經銷商會不會比較守規矩一點?
三菱也這樣玩啊

跟我說5K就要換 我直接回手冊就是寫半年/1萬換就可以

說話就安靜了 有時候要硬回去 不然都被吃死死的

照手冊走就對了

單來就砍 沒手冊的 都砍 多餘
又是和泰......
Daniel Wen wrote:
原廠保固條件都寫在手(恕刪)


看了原文後PTT爆掛原文
還不就是這塊肉夠肥,
看看最後有試算光機油的收益
光單算機油一年有47.5億收益
這麼好賺能不賺嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!