有備而來，和泰獻策自製率幫Noah鋪路越來越明朗

地表最強字母M

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31樓

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就算網友反對上市後還不是熱賣笑到噴淚

rottprat0258

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aerlice0122 wrote:
腦補超大我覺得以台灣...(恕刪)

台灣人收入很高嗎

rottprat0258

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BlueSky5230 wrote:
你怎麼不敢直接和泰汽...(恕刪)

那你可以先證明我想的是錯的
你證明我是錯的不就都ok了

rottprat0258

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grason00 wrote:
問題是...東南亞國...(恕刪)

自製率就是搞特定阿
既然要自製率就如大家所說應該是各國品牌車款都要受到規範

rottprat0258

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Daniel Wen wrote:
配上不太離譜的價格

所以才說和泰在鋪路
現在來臆測價格肯定很離譜，而且Custin會影響到其銷量
不然和泰何必大費周章打定特殊車款？

rottprat0258

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文章編號：90622717

地表最強字母M wrote:
就算網友反對上市後還...(恕刪)

沒有不反對阿
重點就是為了讓自己的車款大賣或是賺多一點而獻策自製率這件事情

warwickwang

8827分

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rottprat0258 wrote:
11/7 Toyota...(恕刪)

沒事沒事，和泰一年賺四個股本，只要上市鐵粉一樣捧場。

eric62

6480分

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文章編號：90623333

自製率主要限制中資品牌
MG, 上海汽車
Custin,北京現代
G50,上汽大通
其他的繼續用中國零件沒問題吧

grason00

其它品牌不是用中國零件,而是東南亞國家零件,比如買的好的雙田牌,目前只有限制中國品牌+中國零件,東南亞國家零件...沒有關係啦,政府不管[笑][笑][笑]

2024-11-11 22:55

eric62

要就一視同仁規定一起適用

2024-11-13 9:52

jsch

379分

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jsch

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這樣的猜測是合理的
誰知道所謂的只幫日本廠代工這句話是不是幌子，
1.台灣造車也沒比日本便宜多少，不然RAV4怎麼從日本進口加關稅還打贏國產。
2.先借代工修改產線，頂多增加右駕版模具，應該影響不大，
這樣成本設備攤提最少。

況且，很多零件都是東南亞進口，便宜又不受自製比率限制，完全閃過中國製問題。

Daniel Wen

是國產車廠利潤抓太高，我家放棄價格離譜的國產車很久了

2024-11-12 2:11

l6632154j

3419分

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l6632154j

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Chris1999 wrote:
Voxy也有註冊喔...(恕刪)

....但同時表格上也有兩個不可能引進台灣的車名
Vitz 跟 Vista
(兩者都是僅限日本市場的車型，不存在左駕，前者出了日本叫小鴨(Yaris)，後者作為日規Camry(V10到V50，不是我們所熟悉的美規XV10到XV80)的雙生車型，已經停產超過20年了。)

......所以應該就只是單純加減註冊起來放著

有備而來，和泰獻策自製率幫Noah鋪路越來越明朗

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