里程數不高,小CC數汽油車就是有需求

beryllus012 wrote:
RAV4 2.0汽油...(恕刪)


最好是能買車

里程數一定要高

什麼神邏輯???? 一年跑不到一萬的家庭比比皆是 。 假日出遊、下雨天開上班而已


住雙北 一堆上班族 沒必要天天開汽車

Rav4 2.0 就是 跟 ES200 NX200 一樣引擎

請問一下 跑個15左右會困難?

你能源局油耗標準都不信

你還要信什麼? 這是公平的測試標準


2.5 跟 2.0 稅金是不一樣的

又不是 2.0 汽油 VS 2.0 油電

這樣我當然會選油電

和泰也不會進 2.0 油電 這樣 2.5 油電就不用賣了

省油 不等於省錢 你根本搞不懂

跑很少 ,我為什麼要計較油耗?? 輸油電然後呢?對! 然後呢?? 我里程數少,有差???
跑很少 ,我幹嘛要顧大電池???過保後多一個炸彈何必呢? 我里程數很少,為什麼要承擔???
跑很少 ,我幹嘛要計較保養維修?
你覺得toyota 汽油車 里程數很少的 ,保養很貴嗎? 誰天天大保養??? 你當我沒養過車嗎??
你里程數很少 很多東西變得 根本沒那麼重要....


你到現在還聽不懂 不是呆 就是在裝傻

汽油2.0 有其存在價值性
beryllus012
講半天里程少、省油不省錢,不就是在講沒那個需求買油電幹嘛?同一個邏輯只有假日出遊雨天開車的人根本也不需要買車,住雙北通勤也不需要買車,阿就不買車RAV4 2.0 2.5到底關你什麼事?
aesdu
哇靠,開始腦補所有人住雙北囉,也腦補所有人都單身囉。全台年度總銷量就說明2.0L以下汽油車領牌數占70%以上,2.5L油電到底在驕傲什麼?看不懂捏[笑到噴淚]每年多付5000買空車很驕傲?
我一年跑一萬(甚至8000)
基本上"電"這字就不考慮了
省下來的油錢未必夠我換電池的費用(包含油電混合)

汽車幾乎都是跑長程的國道,油電混合也賺不了省油優勢
純電車又更沒意義,家族習慣一輛車開20年報廢,沒有常換車的念頭(也沒這口袋)
除非哪間出電池終生保90%容量,還能考慮考慮
CcCManCcC wrote:
我一年跑一萬(甚至8000...(恕刪)


我一年開不到一萬,買lexus

難道是為了省錢嗎

我大概10年前 還買過 3500CC的previa 省錢嗎??

稅金一年三萬多塊 (當初previa 有 2400 的我也不買)

2.0 汽油 VS 2.0 油電

和泰也不敢這樣賣,直接2.5 油電收起來了

2.0汽油 取代 2.5 油電 豪華版 爛配備 104萬,擺明是要插 油車的空間

油電系統 未必每個人都適合
CcCManCcC
我覺得這又有點不同,買高檔品牌不代表不會取捨油電還是純油就是..
假日、雨天 神車手.....真的建議還是別出來了..只會製造交通混亂而已...
maxwu123
雙北真的沒必要天天開汽車。住台北市在台北市工作 何必要天天開車??
maxwu123
你外縣市是因為不開車不行....
在那邊吵著出2.0汽油版
人家不會鳥你的啦~整天在那邊許願...
趕快去買5代庫存汽油車~會比較快比較實際
超便宜說~快洽詢01各業代ㄋ
aesdu
一定會出2.0L,只是希望豐田動作快點,趕快評估盤子敲完沒、韭菜割完沒,搞定就趕快出一出。 不然要去買三代CX-5 2.0L 汽油版囉,車格更好、配備更多、外型更漂亮。
葉梓楓
就是說啊5
就頭又大沒有2.0NA,
我他媽的很不爽,
樓主的心思很容易了解啊,
至於以後會不會有,
就看頭又大的銷售策略了。
出個 1.6NA + CVT + 15吋鐵框,賣85

這樣好不好


然後起步比20年前的老爺車還慢
aesdu
賣60應該很好賣,沒想到這種規格還能賣85,豐田真敢定價[XD]
日本停止接單 排到6個月以後了
台灣超過五千台 也要排3個月以後了

誰還理你特規2.0
maxwu123 wrote:
Rav4 2.0 就是 跟 ES200 NX200 一樣引擎

請問一下 跑個15左右會困難?

你能源局油耗標準都不信

你還要信什麼? 這是公平的測試標準


我是不知道那引擎強不強還是鳥不鳥啦

畢竟那不重要 車廠出了喜歡就買 不喜歡就找別台 很簡單的一件事不是嗎?



旦能源局油耗標準本來就是的屁

只有不常開車或是跟本沒開車的人

才會一直把笑話當成神話在講



旦油耗問題上我舉我的車吧..比較實際

我的車能源局油耗標準 市區11.48 高速17.73 平均14.8

OK...這是能源局給的數據

實際開 市區6-8之間 高速11-14間 平均沒算...

這數據每次停車他都會秀出來


能不能跑出能源局的數據 能

有一次我走西濱(沒車) 順風(東北季風) 加上沒開冷氣(冬天) 定速80KM(速限)

我有跑出過18KM/L的數據

也就那一次..

旦市區沒有開出過任何能源局的數據過

最好就8,X就極限了

11.48對我而言只是一個虛幻的數據

我做不到 我也沒看有人在市區開出過這數據

如果真的有人能每次開都開出能源局的數據

那他真的是天選之人

我沒辦法
黑羽斷翼 wrote:
我是不知道那引擎強不...(恕刪)


能源局油耗

這種大家一致性評比

你都不相信

難道要相信大家在環境不同下

變量更大的數據嗎?

何謂比較?? 就是大家標準要趨於一致

總比你胡說八道來的有公信力

就跟汽車撞測一樣 你不相信台灣實驗室

相信路上撞車照片一樣


內行人直接看關鍵

不是講這些枝微末節,一點意義都沒有


我的ES 跑起來 跟 能源局油耗都差不多喔

你跑不到 是你自己的問題


不會生 怪鄰居??
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!