jasonhuang1000 wrote:
如果交通工具當玩具在玩,完壞了要求保固,原廠在無法證明車主使用情況之下,反正也同意保固了,何必堅持日籍技師呢?
還在跳針?
"和泰澄清維修體系不分國產、進口，像「86」這種數量稀少的車，不可能每個維修廠都會修，他們能做的是訂製散件再組裝成一顆引擎做更換，但車主不接受，堅持要換原廠引擎，這個要求他們無法做到。"
怎會質疑車主把交通工具當玩具在玩?
但對於
維修廠把車主的車當實驗車來拆,視為理所當然
真是"護太大"
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jasonhuang1000 wrote:
周Sir是買86之前不知道豐田沒有86的專修廠? 還是本來豐田有86專修場之後關掉?
明明一開始86就沒專修廠,還要無理要求!
Nissan有專修GTR的廠,GTR賣您一輛多少錢? 86一輛多少錢?
叫每個86車主多花一百萬來蓋個專修廠,您願意嗎?
知不知道您自己在說甚麼?
86本來就定位在一般維修廠修(同RAV4)
重點是
並不是每個維修廠都有維修86能力(奇怪的是同是進口車,RAV4就OK?)
簡單說 86 全省都可買,但不是全省維修點都有能力修.
ok!這沒問題.
那根據 sop T廠是不是要公佈有能力修86據點的相關資訊?
請問有嗎?
這不是簡單的常識嗎?連這還可硬掰?
jasonhuang1000 wrote:
Nissan每個維修廠都會修GTR嗎?
jasonhuang1000 wrote:
Nissan在每一個縣市都有專修GTR的廠嗎?
jasonhuang1000 wrote:
Nissan有專修GTR的廠,GTR賣您一輛多少錢? 86一輛多少錢?
嗯!有進步
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以你的標準 RAV4 賣您一輛多少錢? 86一輛多少錢?
為何rav4 維修廠全省可修,修86卻是寥寥無幾?(甚至還不知道哪裡可修?)
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