是不是該逼和泰加強車體結構呢?

Akira4605

897分

421樓

Akira4605

個人積分：897分

文章編號：65782981

就是愛廢話 wrote:
台灣車市第一牌，是...(恕刪)

對啊，統一鋼材的標示強度單位(屈服強度)，撞擊測試然後公佈影片
我們拿來和國外的影片時間軸對起來一比就知道車商偷多少。

The dark souls are not those which choose to exist within the hell of the abyss,

jlhwu

4206分

422樓

jlhwu

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文章編號：65783052

就是愛廢話 wrote:
台灣車市第一牌，是...(恕刪)

就算和泰 "敢"或是"想"公布，TOYOTA也不准啦~~~~~~~~~

和泰是被TOYOTA掐著~~~~~~

目前敢對車身剛性作表態~你就死了~

aquaeuro

636分

423樓

aquaeuro

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文章編號：65783070

jlhwu wrote:
和泰是被TOYOTA掐著~~~~~~

還是為了雙方共同EPS利益分進合擊拒絕公開撞擊測試?

肛爆地獄

1612分

424樓

肛爆地獄

個人積分：1612分

文章編號：65784104

所以鋼材是要比照美規嗎？
有可能嗎？以目前國內的技術
要立即比照辦理只是吃快撞破碗
還有和泰在國內也是爽爽賣第一
目前根本沒立即的必要,利字旁邊一把刀
也是人性之一的問題罷了

speedmax168

142分

425樓

speedmax168

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文章編號：65785244

jlhwu wrote:

就算和泰 "敢...(恕刪)

比照納廠在西班牙直接拉一台當地市售神車上去撞也可以，其他就自己想像

wj2es

754分

426樓

wj2es

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文章編號：65788091

應該是很多國產品牌都要加強結構吧!

roy6816

0分

427樓

roy6816

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文章編號：65788764

別傻了...
安全性這種東西是看不見的，鴕鳥心態
會買的不在意
在意的不會買
台灣對於行車安全這方面的意識還在六零年代
雙安全氣囊？
聽到都起雞皮疙瘩XD

chjhs70242

0分

428樓

chjhs70242

個人積分：0分

文章編號：65792584

我暈…這也太恐怖了

colin79813 wrote:
這是昨天(7/2)早...(恕刪)

iamloser

688分

429樓

iamloser

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文章編號：65814688

只能說坐計程車，千萬要小心
Altis、Wish可是運匠最愛
千萬不要遇到飆仔運匠阿

啾dragon

427分

430樓

啾dragon

個人積分：427分

文章編號：65815126

不用吧，還不是一樣月賣四千台
消費者命不值錢而且也不會在意啦
只要影音皮椅大空間

是不是該逼和泰加強車體結構呢?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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