該用戶已被屏蔽 wrote:
你父親都可以開回TO...(恕刪)

如果用手剎車都算有正常的剎車可用的話那我也無法了,想必您應該都只用手剎車在剎車吧
這個極為普通的材料竟然要破10萬元

這個材料是成本的幾倍啊?

還是30萬公里內會換的機率是萬分之一

所以所有的管銷費用全部加到這台車身上了
傲峰十三巔 wrote:
如果用手剎車都算有正常的剎車可用的話那我也無法了,想必您應該都只用手剎車在剎車吧

是的,小弟過彎常用手煞車來減速。
小弟以前開老車在高速公路遇過好幾次引擎熄火,煞車失去真空輔助,也是靠手煞車與用力踩煞車來停靠路肩,
一次是斷正時皮帶,一次是考耳故障(有分電盤的),一次是汽油泵浦故障。
沒真空輔助時用力踩還是有煞車的,煞不住表示你踩的不夠用力。
一台汽車嚴格說來
上面的零件全部都是消耗品
唯一非消耗品的可能只有車架

再進一步說
這棟樓也算是台灣鯛的棲息地了
以剎車系統來說.沒踩踏就沒磨耗,快30萬公里的車..剎車總泵壞也是好而已..公司也沒必要賠償.
是說像這類型安全性零件..也希望能在碳刷要磨耗完前.有個感應器的設計.
我沒有胸部 wrote:
一台汽車嚴格說來上面...(恕刪)

那車商應該蠻愛您的
屌鬼 wrote:
以剎車系統來說.沒踩...(恕刪)

就是沒有預警呀
賣車的時候根本也不敢提修起來報價要11萬吧
提了連車都別賣了
該用戶已被屏蔽 wrote:
是的,小弟過彎常用手...(恕刪)

人沒事就好
該用戶已被屏蔽 wrote:
是的,小弟過彎常用手(恕刪)


有些車種沒有手煞車是電子煞車, 這種車要怎麼煞阿?
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