elevenii wrote:樓主沒有說他的阿踢司是哪個年份的你又知道不是05年的囉 樓主貼了那麼多照片你看不見? 會不會過5年改成招回2010年的車 會不會過個5年就世界末日?有幾分事實說幾分話這麼難?
blhsing wrote:樓主貼了那麼多照片你...(恕刪) 我只說會不會再過5年喔這次就拖5年才招回不是嗎誰知道下次拖幾年和泰高層自己說會造成甩尾可不是我說得也不是記者加上去的別急著護駕話說你的甩尾特訓班勒要不要開阿
elevenii wrote:我只說會不會再過5年喔這次就拖5年才招回不是嗎誰知道下次拖幾年和泰高層自己說會造成甩尾可不是我說得也不是記者加上去的別急著護駕話說你的甩尾特訓班勒要不要開阿 你要不要去查查某些歐美車廠的召回是拖幾年?樓上貼的甩尾特訓不是好的很,你有空也幫忙大家去BMW問一下他們打算拖幾年再召回吧。http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1498699&p=43#19859433
pest wrote:以你的看法這台Gol...(恕刪) 看到最近和泰召回的新聞,再看到P大如此用心的辯護,您所引用的GOLF案例,據車主自稱是在下大雨的下坡路段以70公里時速閃避除然竄出的小狗而失控撞上山壁;我也找找考古文,一樣是車主自稱是70公里時速失控的案例,可以比較看看,若你是車主,你願意開哪一台車? (請不要指正我車輛碰撞的角度或其他極科學性的專業論述,我只是平常人,只想開車時不要擔心自己、家人或其他用路人的安全)http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=7056&prev=-2&next=6885&page=1&sc=1#yartcmt不知道這個案例是否與這次召回的車輛瑕疵有關,肇事苦主可以提出告訴來獲得平反嗎
ywang724 wrote:esp 才多少錢而已該用到的時候沒有無奈輕則修車重則修人再重則見佛(or 主) ESP的成本不低哦,那顆Yaw sensor原廠跟供應商買都要好幾千,還要花上幾千萬調校,你覺得賣給你會多少錢?收你個兩萬算是客氣了,三萬不過是剛剛好而已,比起一堆人喊的定速,定速的成本不過是ESP的1/5左右,而且還不太需要調校,只要ECU軟體有支援就好,真不知道算盤是怎樣打的。
下雨天、路面本就濕滑當時你應該是嚇到而把右打的幅度一下子拉太大並踩剎車、而造成甩尾車子處於高速時、方向盤只要打一點點、角度就會差很多、打超過加上剎車、自然就會甩尾太多高速公路的甩尾車禍都是這樣發生特別是女性開、嚇到時方向盤都是瞬間猛然一打、出力沒抓準、不甩尾很難運氣好的話、在發現打過頭時又會再往反方向打回來、結果就是左甩、右甩、左甩、右甩後正常
火星人A wrote:看到最近和泰召回的新...(恕刪) 客運車撞小客車......恩.....不用什麼科學根據你去看看去年統聯客運在高速公路上追撞十幾台車後只有保桿破裂+擋風玻璃破碎而已Altis跟Golf我都不要我要開大客車..