神車的內在- 事實

Xi chen

0分

461樓

Xi chen

個人積分：0分

文章編號：48706272

一台是扭力粱
一台是拖曳臂
那裡一樣

石梯有夢

63分

462樓

石梯有夢

個人積分：63分

文章編號：48745384

krispykremeII wrote:
除了輪胎之外差別並不大
...(恕刪)

K大，你確定嗎?
這是別的網友在前代ALTIS所作的比較國內外New Corolla ( Altis ) 後懸吊底盤的比較
台灣版跟美國版光後懸吊就不一樣囉，所以K大你是如何有把握這一代的ALTIS會一樣呢?

ES7310

0分

463樓

ES7310

個人積分：0分

文章編號：48783725

不懂底盤構造的人
才會把兩種底盤混為一談
開版的天才現在因為講底盤講到無地自容
所以開始改講安全性
而且我到今天才知道，原來雙B的安全性跟TOYOTA是同等級的
版主現在還自稱有牛有馬，我快笑死了...笑到打字打不下去

在台中的高雄人

59分

464樓

在台中的高雄人

個人積分：59分

文章編號：48786631

相機專用 wrote:
台福輸在没有DVD
唉，輸的徹底，輸很大

賣不好又在扯因為沒配備DVD...

國產車有哪一款是全車系標配DVD?

石梯有夢

63分

465樓

石梯有夢

個人積分：63分

文章編號：48791860

在台中的高雄人 wrote:
賣不好又在扯因為沒配...(恕刪)

不曉得也，不過這篇是在講台灣altis與美國altis的差異吧
開版樓主認為台灣版=美國版
不知道你是否認同?

jerry5309

536分

466樓

jerry5309

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文章編號：48792035

台版與國外版有沒有一樣根本不是重點
Mark一樣就對了
開著世界名牌的車跟雜牌車就是不一樣

ES7310

0分

467樓

ES7310

個人積分：0分

文章編號：48792151

最初開版並不是在討論台版美版
我只能說，會扯這麼遠，是因為版主既有理論被推翻
只好從討論TOYOTA跟歐洲進口車(例:VW)這個話題
一直瞎扯、一直被推翻、一直改話題
誠如上面大大所說，TOYOTA的後方主要懸吊拖曳臂跟 VW後方懸吊的輔助扭力樑兩者是否是一樣的東西？一樣的作用？

希望可以把樓拉回來
也希望號稱有牛有馬的版主快回來討論你所謂俗又大碗的Altis

石梯有夢 wrote:
不曉得也，不過這篇是...(恕刪)

不長眼

6613分

468樓

不長眼

個人積分：6613分

文章編號：48792598

石梯有夢 wrote:
不曉得也，不過這篇是在講台灣altis與美國altis的差異吧
開版樓主認為台灣版=美國版
不知道你是否認同?...(恕刪)

人家說開過台灣的ALtis就說一樣
我們講路邊看到的碰撞結果就不行...

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

boneman

92分

469樓

boneman

個人積分：92分

文章編號：48795514

ES7310 wrote:
最初開版並不是在討論...(恕刪)

一樣
都是扭力樑式懸吊
http://www.autozine.org/technical_school/suspension/tech_suspension21.htm#Trailing

懸吊幾何運動方式就決定了懸吊型式
外型不可能長的一模一樣

不要再拖曳臂了
老保時捷才是拖曳臂
老B也是拖曳臂
這種後扭力樑從來就不是拖曳臂式懸吊
最多只能說它有類似拖曳臂的零件組成
同理
裝置後方的雙A以及多連桿很多也有平行車身的拖曳臂零件組成
難道你會改稱雙A臂以及多連桿為拖曳臂嗎?