有圖有真相,TOYOTA CAMRY 頂級車的品質真的是這樣…那其他小車我也不想多說……

我只知道有圖有真相 這不是01的傳統嗎?
版大已經附圖了 還附檢定書!
誰敢這麼做! 只有版大敢!




版大 加油!
tommi7421 wrote:
我個人很好奇引擎漏油你們是怎麼鑑定的

根據我的了解 , T牌只要是用正時鏈條的引擎

在鏈條蓋那邊幾乎都會漏油(要不然就是滲油)
(我是不知道其他廠牌有沒有此問題)
...(恕刪)


不是我去鑑定的……我只是“行將”的客戶,我只是去標他們車子!!

擎漏油他們是怎麼鑑定的,請自行打電話去問……

根據你的了解 , T牌只要是用正時鏈條的引擎 在鏈條蓋那邊幾乎都會漏油(要不然就是滲油),這就是問題所在,我之前開的CAMRY 進口車款就無此問題……現在變成國產CAMRY有此問題是正常的? 這 很好笑喔!!





小土虱 wrote:
我只知道有圖有真相 這不是01的傳統嗎?
版大已經附圖了 還附檢定書!
誰敢這麼做! 只有版大敢!
版大 加油!


謝謝小土虱大大支持……

但是我最看不起那些空口說白話、拿不出數據、資料的業代……

我已經拿出“行將”公開的圖表數據了!不相信的自己去“行將”公司問啊!

這些圖表是公開給想下標的客戶看的,或許有些人不理解,“行將”要公正“查定”一定要把車輛問題點全部檢驗出來,否則所有客戶會去告他……
Joery_886 wrote:
不是我去鑑定的……我...(恕刪)


因為您以前的美規camry所使用的引擎

不論是1MZFE(3.0) , 5SFE(2.2)

剛好都是使用正時皮帶

到目前的1AZFE(2.0) , 2AZFE(2.4)

這類新一點的引擎都改用正時鏈條

如果要說引擎為啥會漏油

應該要問日本那邊是不是引擎設計還是製程有設計錯誤

而不是國內組裝品質不足造成引擎漏油
tommi7421 wrote:
因為您以前的美規camry所使用的引擎

不論是1MZFE(3.0) , 5SFE(2.2)

剛好都是使用正時皮帶

到目前的1AZFE(2.0) , 2AZFE(2.4)

這類新一點的引擎都改用正時鏈條

如果要說引擎為啥會漏油

應該要問日本那邊是不是引擎設計還是製程有設計錯誤

而不是國內組裝品質不足造成引擎漏油



露出馬腳了!

“應該要問日本那邊是不是引擎設計還是製程有設計錯誤??而不是國內組裝品質不足造成引擎漏油??”

那其他廠用正時鏈條為什麼沒有這問題?

牽拖到日本原廠引擎設計還是製程有設計錯誤?

日本原廠引擎設計還是製程有設計錯誤……還不思改善 ……賣給台灣大眾??

欺負台灣消費者??!!





支持樓主續報阿

我家都不買TOYOTA的
所以不會遇到這些問題才是

不過之前聽嘉義裕隆的業務員說
現在toyota車的鈑件零件都對岸來的 是這樣嘛?
假設如此,那我們幫阿六刺激不少經濟捏
建議樓主不要po這種文
我上次罵一次頭又大文就被丟垃圾桶了
很可怕的
Joery_886 wrote:
露出馬腳了!“應該要...(恕刪)



引擎設計國瑞這邊毫無發言權

只能指望日本要給什麼引擎

如果要爭取引擎修改

慢慢等吧

板主貼的第二台車都在3萬10萬公里內的保固範圍內(第一台租賃車就不知道有沒有在保固款內)

這可以回去原廠要求保固
先説明,我從不覺得Toyota的品質有多好,應該有多棒,
以現今造車科技,都大同小異吧,
Toyota的車,懂的人都知道常常會偷一些小地方來節省成本,
這樣的文章能蓋樓當然不太驚訝.

以發言大大那張鑑定根本不代表什麼,
跟引擎啥設計無關,
我只能說前手車主應該很不愛惜用車.

客觀來說,惡操過的車,一萬公里就能出很多狀況了.

Joery_886 wrote:
謝謝小土虱大大支持…...(恕刪)



既然從事這行業三十年了
每天經手的車子應該不少吧
麻煩請每台全部都po出來
不要只挑不喜歡的po
ok?
這篇等你補完
一個月應該會有超過十台的case吧
看看其他廠牌的車況如何
別只打打嘴砲而已
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