網路上開toyota就是傻蛋??

有時想一想, Toyoya 品質那麼好, 那就買二車就好囉, 反正品質好,這樣也比較省錢。
基本上頭又大的車只要不是台灣產的真的都不錯
如今開始出問題的時間點
就是他開始國產camry 跟 Altis
但是大家對頭又大覺得好的是在進口車時期打下的觀念
所以之後還是有很多人因為他的品牌情節去買頭又大
至於某位大大認為以後他會進步
我是覺得就目前來看是不會
因為他認為買頭又大車子的人車都開不快
所以不需要做到這麼安全
所以我想開頭又大車的人
最好就慢慢開就好了~~
慢慢開就不會有事了

kalislung wrote:
基本上頭又大的車只要...(恕刪)


哪來那麼多toyota情節
90年代初期Ford在台灣可是賣得嚇嚇叫
為何沒所謂的Ford情節傳到現在讓Ford躺著賣?

kalislung wrote:
所以不需要做到這麼安全
所以我想開頭又大車的人
最好就慢慢開就好了~~...(恕刪)


台灣人 安全氣囊越多 越會拿來比


因為她們開的慢 怕被撞
pest wrote:
哪來那麼多toyot...(恕刪)


網路上的言論, 聽聽笑笑就算了, 什麼品牌情結, 其它牌子的滯銷車 mark 換成 Toyota 一定大賣, 老人和婦人開的車, 容易翻車, 路隊長車, 清庫存, 銷售的豐田, 技術的XX.......等等常常拿來嘲笑, 攻擊的言論, 幾乎都只是純嘴炮而以.

建立口碑需要很長的一段時間, 毀掉口碑則往往是瞬間的事, Toyota 能長期維持口碑, 絕對不會是只依靠停產許久的 n 年前某幾款車.

忍不住參一腳,前幾篇的文章我有提到...
為什麼其他車廠市占率都沒能趕上頭又大呀?
是什麼原因勒?是車子比頭又大爛嗎?(應該不是這樣吧)
還是行銷手法不OK?還是根本只想做小眾市場哩?
為什麼讓你們覺得頭又大不安全,操控差的車子...
會在目前市場佔有率為第一名呢?
如果真是開頭又大的是傻蛋,在網路上toyota被質疑的安全、操控性差的問題,也不是這兩三年看到的,為何其他車廠無法針對她的弱點,來強化自己的優勢呢?進而吸引購車民眾,難道其他車廠只甘願做老二老三呢?

我想這幾天頭又大的版曝光率不差哩~
算也是有行銷到了吧!不管是正面還是反面...
簽名檔??是我嗎?
pest wrote:
哪來那麼多toyot...(恕刪)


Ford後來改成引進歐系車係時
其實已經不太符合國人的胃口
再加上歐系車的妥善率不及日系車
所以之前的口碑慢慢地消失殆盡了
從最早的福特
到後來的裕隆
現在的頭又大
通通都享受過成功的果實
我相信
頭又大的光環會維持比較久一點
因為該車廠在行銷上的確是一流
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
大呆群 wrote:
Ford後來改成引進...(恕刪)


所以說沒有甚麼貼個toyota牌子就可以躺著賣的這種事情
口碑要怎麼維持是一件非常不容易的事情
也不是靠廣告狂打就可以建立口碑

現在網路世界資訊流通速度比以往快很多
只要車廠有出包絕對是全世界都會知道的事情
網路上流傳的那些缺點也只是用來打打嘴砲讓人笑一下而已

當其他車廠壓低價格又給更多東西的情況下
如果妥善率能夠維持住
口碑慢慢建立起來
我相信toyota龍頭也會換人做做看
ace7015 wrote:
現任車主果然一針見血...(恕刪)

見笑了~~
我目前愛車是 Exsior 沒錯


你的積碳問題其實不難處理
清一清就可以再開個5年10年


我當時要買 Exsior 時還捧著現金去買
結果業務說 Exsior 所有車系都沒有了
就我現在這款可以在1個月內有車(原本是要買2.0的)

當時一聽到只有1.6精裝版有車後
原本打算不買了(要改買5代雅歌)
誰曉得看完車的第三天早上上班到一半接到家人來電要我去領錢準備給業務下訂
最後就買了現在這台1.6的Exsior

到現在...
它已經跟我快15年了
前兩個月做第一次的全車烤漆+全車椅子改固定式皮椅+重貼隔熱紙

會如此大筆花錢在這台快15年的車上是因為...
到現在我還碰過車子出怪手(我還是常操車的那種人)
而且平時都只有按時間里程做保養
平時市區油耗都還有10~12KM/L
全高速公路13~15KM/L

screamchien wrote:
末代進口美規camr...(恕刪)

開過末代進口美規camry的人應該都會被吸引才對
因為....我也是這樣被吸引!!!
可惜那時候我車剛買不久

在一次偶爾的機會裡
去山上找朋友
朋友開的就是camry 2.2的

去到朋友那裡後
那天一整天的活動地點都在山區
加上都改由他的camry為我們服務
這一整天的服務下來...我就被愛上camry了(不過原廠懸吊還是有點軟)

所以才把camry列為下一步換車首選
現在.....
唉~~~

而Altis剛上市時
公司就買一台1.6最陽春款的
同時還有有一台2.0的Premio

不過公司那台Premio很早就已經配給老同事使用
我就被分配到Altis

雖然是配到新車
但是...Altis好難開!!!(至少比我的EXSIOR差)

底盤偏高
原廠懸吊過軟
同樣速度過彎...Altis側傾角度大
抓地力很差
油耗也沒多好(常常不足10KM/L)

不過起步的扭力贏過我的EXSIOR
那種起步加速感很明顯
但也馬上....跑不動了!!!
加速無力...輸我的EXSIOR一小截
整體表現...還是我的EXSIOR好~~~

偶爾會開同事的那台Premio
老時說...要不是外型沒有EXSIOR好看
我還真的會喜歡Premio
畢竟它是EXSIOR的後繼車種
很多特性都差不多
跟Altis比....還是只有將Altis踢到一旁休息去~~


現在頭又大市售的房車大都已經國產化了
在這些車款裡要找到過去那種品質的車....
在個人的標準裡已經是...沒有~~


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