日本TOYOTA的品質、誠實、安全出了問題嗎?

Monte920

17099分

41樓

Monte920

個人積分：17099分

文章編號：17297851

pest wrote:
之前VAG集團說要十年內打敗toyota
看來可以提早實現了

不是早就實現了嗎?

VAG已經在2009年11月起正式成為世界最大車廠了啊!

http://www.independent.co.uk/life-style/motoring/vw-overtakes-toyota-to-become-worlds-biggest-automaker-1819947.html

http://autos.yahoo.com/articles/autos_content_landing_pages/1161/volkswagen-steals-toyotas-crown-as-worlds-largest-automaker/

hsiu1224

949分

42樓

hsiu1224

個人積分：949分

文章編號：17298382

這會不會是豐X ...省成本下的後遺症

或者說是 "教訓"

gladiator

162分

43樓

gladiator

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文章編號：17299057

Woolong wrote:
我很好奇的是用denso煞车系统的车，应该不只TOYATA吧！
会不会有其他车厂的车子还没爆出来。。。

其他廠機會不大，特別是歐美系統的廠商，大多都會直接跳副程式或是熄火給你看，不過這種設計有時讓消費者更幹。

可能有兩種原因，一個是Toyota設計不同，個人開過的經驗是覺得Toyota的車子油門都超輕，用的彈簧回彈力道小，跟其他車廠比起來，至少少了一半的下壓所需力道，以至於回彈力量不足會卡，所以彈簧張力不足，腳踏墊可能也讓佔了部份原因。

另一個可能則是CTS造的APS有問題根本是煙幕彈，最大的問題在於控制邏輯有問題，也就是本身的管理程式沒寫好，跟APS一點關係也沒有，暴衝的問題，個人則是傾向兩者其實都有。

大大C

86分

44樓

大大C

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文章編號：17300363

bobowo wrote:
所以這個錯誤有多少年...(恕刪)

據我所知 (有誤請指正)

★2004~2009年份的混和動力車普銳斯（Prius）
★2006~2010年份的凌志IS 250及IS 350
★2007~2010年份的凌志ES 350

都是日製，如有問題，就是全球的問題，為何台灣沒事?

2010-01-31 11:00 #44

ThomasLin

3244分

45樓

ThomasLin

個人積分：3244分

文章編號：17300650

大大C wrote:
據我所知 (有誤請指正)

★2004~2009年份的混和動力車普銳斯（Prius）
★2006~2010年份的凌志IS 250及IS 350
★2007~2010年份的凌志ES 350

都是日製，如有問題，就是全球的問題，為何台灣沒事?

上面這個召回主要是針對油門踏板的外型而來，算是被美國官方逼著召回的，所以不是台灣沒有，是除了美國有以外，其他包含像是歐洲跟日本也沒有，因為Toyota並不認為油門踏板的形狀會引起安全問題，主要是腳踏墊跟油門干涉，所以上面這個召回還包含新的腳踏墊。

2010-01-31 11:23 #45

STAR=YGG

8分

46樓

STAR=YGG

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文章編號：17300844

ThomasLin wrote:
上面這個召回主要是針對油門踏板的外型而來，算是被美國官方逼著召回的，所以不是台灣沒有，是除了美國有以外，其他包含像是歐洲跟日本也沒有，因為Toyota並不認為油門踏板的形狀會引起安全問題，主要是腳踏墊跟油門干涉，所以上面這個召回還包含新的腳踏墊。
..(恕刪)

還在消毒?

因為歐洲日本沒發佈招回所以TOYOTA還是安全的?

現在一個品牌安不安全全美招回還不夠，還得等到全世界都招回?

結果結論又回到油門形狀跟腳踏墊?

這種高超的發言技巧真的很讓人OOXX..............

btw台灣是永遠不可能招回的
頂多幾個月後車主又收到一封：
您好，恭喜您獲選成為我們尊榮車主(安全帶、油門、腳踏墊、XX、XXX、XXX、????、????)免費升等替換活動得主

美國盛香珍果凍噎死一個小女孩懲罰性賠償就1700,000,000(17億)台幣，老美哪敢玩和泰這種遊戲

2010-01-31 11:37 #46

kenta206

0分

47樓

kenta206

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文章編號：17301091

請觀賞最新新聞

"豐田因為油門踏板而召回或提供零件給客戶自行更換的車輛已經超過七百萬輛，
再加上週五宣布即將召回歐洲一百八十萬輛問題汽車後，問題車超過九百萬輛。

亞洲市場部份有問題的車輛銷售範圍不包括在日本、澳洲與中國以外的亞洲市場"

阿.....台灣算不算呀~~~

之前和泰有強調說Camry及Corolla為台灣本地生產,RAV4則為日本原裝進口
嗯~

"和泰汽車表示，據了解，此次美國召回車型中，目前台灣同步銷售的車型為 RAV4、Camry 及 Corolla。但台灣銷售車型從未出現上述情況，也無任何因此發生的意外事故。

和泰汽車強調，據豐田原廠確認，目前美國豐田發佈召回的車型均在北美生產，國內雖有本地生產並銷售的同型 Camry、Corolla 及由日本進口之 RAV4，但油門踏板機構均與召回車輛設計不同，零件供應商也不同，台灣與這次豐田發佈召回完全無關，國內車主可放心使用"

哈~ 所以說台灣假如有發生問題的話就是車主的問題囉......

http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867&tpage=1

所以說台灣所發生的爆衝事故的一切原因就是"腳踏墊"
即使是打空檔即使踩煞車腳踏墊也會卡住油門幫你加速喔~

請注意這是2007年六月份的文章

2010-01-31 11:56 #47

大大C

86分

48樓

大大C

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文章編號：17301386

"和泰汽車表示，據了解，此次美國召回車型中，目前台灣同步銷售的車型為 RAV4、Camry 及 Corolla。但台灣銷售車型從未出現上述情況，也無任何因此發生的意外事故。

和泰汽車強調，據豐田原廠確認，目前美國豐田發佈召回的車型均在北美生產，國內雖有本地生產並銷售的同型 Camry、Corolla 及由日本進口之 RAV4，但油門踏板機構均與召回車輛設計不同，零件供應商也不同，台灣與這次豐田發佈召回完全無關，國內車主可放心使用"

這樣的說法能讓人信服????

台灣還有交通安全部門?

台灣還有消費者安全部門?

2010-01-31 12:21 #48

捷安特甩尾狂

135分

49樓

捷安特甩尾狂

個人積分：135分

文章編號：17301509

大大C wrote:
目前台灣同步銷售的車型為 RAV4、Camry 及 Corolla。但台灣銷售車型從未出現上述情況

台灣不是有嗎?
我真的不太信那腳踏墊是[中邪]還是怎樣?

2010-01-31 12:32 #49

STAR=YGG

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50樓

STAR=YGG

個人積分：8分

文章編號：17301720

kenta206 wrote:
請觀賞最新新聞 "豐...(恕刪)

看到你貼的新聞實在讓我啼笑皆非

過去01板上不知貼過幾次TOYOTA安全性令人生疑的圖文並茂討論串
但每次總是不少極其猛暴的愛好者一口咬著雖然國產沒有安全測試
但是憑著我大學主修汽車相關 or 本身從事汽車相關 or 本身玩車多年 or bla bla bla..的經驗、知識、記憶
台灣的車怎麼可能另外開模，根本不符成本經濟效益或鋼板或構造等建材怎麼可能另外買較日本當地劣質的質料
TOYOTA的車一切都是依照日本原廠設計、一切都是跟北美跟日本跟.......一樣

結果

呵

每次一出事和泰推的可是乾乾淨淨
真想看看當初發表這種言論的人的嘴臉
可惜的是每次這種T牌出包文倒是很難看到某些固定的汽車知識領先當代的先進之蹤影

2010-01-31 12:52 #50

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