TOYOTA 版沒版規的嗎?

calvinlee wrote:
只能說你一路好走~~...(恕刪)

相信你來這裡只是要耍耍嘴砲而已
其實我不知道你的用心如何
說些有建議性的話
和留點口德對你或許會比較好

不知道你這樣的用意 是要讓T牌車主怎做?
你說說看好了@@"
我也懷疑
這個政府沒法律嗎?

市占率這麼高的車商在美國出大包
應該"關切"一下吧
而不是讓人民自求多福
看一下新聞吧....
政府不是已經要求車廠清查了?
而且好像是所有車廠都要清查....
多比較 wrote:
沒人想干涉您買車 也...(恕刪)

這跟廠牌無關吧 上述情況應該是跟駕駛人的習慣有關 而非廠牌
一個駕駛習慣不良的人 就算換開超跑 相信還是一個危險駕駛..........
個人觀點 國產中小型車都一樣 差不了多少 沒啥好比較 家裡有歐系車也有日系國產車 差別就是紮實感罷了
只能希望國產車早日追上歐系車才是一般老百姓的福利
這種事又不第一次發生
各大汽車版上謾罵toyota早就成為標準配備
罵其他品牌一定會被檢舉
罵toyota....不夠兇也有可能被檢舉....
先不對這次事件做評論
不過以前有太多的經驗
同樣的事件,出現在toyota和出現在其他神車品牌
根本有完全不同的解讀
千錯萬錯都是toyota的錯
這次千載難逢的機會,反T部隊當然會來個大會師
我們想看的是事件真正的經過及處理方式
而不是一些無聊佔版面的嘴砲
應該大多數人都覺得toyota沒甚麼好
但是在車版上似乎不討厭toyota就好像是異類一樣
先說明跟車沒關西 跟人有關西
只是比較常被 T車擋到 可能市佔率 的關西 或者 開T車的 比較不熱血
人身攻擊 是不對的
不過說也奇怪
本人 常常被 T 車擋住就是了
剛才下班 本來不用多等一個紅綠燈 偏偏前面的A秀老兄
轉彎特別慢...
路很寬 T字路口 右轉 煞車 踩那麼多幹麻
昨天上班 我家巷子紅燈等超久才會有 一下的綠燈
前面的tercel 綠燈出去左轉 竟然給我D檔滑行 眼看左方來車就要來了
逼的我 按喇叭 接著我超車看一下 結果是女生開車...
上禮拜上班 我直線 阿提斯 路邊停車 方向燈一打 就切進來
在他打方向燈的時候 我就 已經閃大燈了
他還是切進來 我車速大概是 60掉到 20這樣
我接著超過去 往阿提斯看過去 是女生
上國道一號 常常被 阿提斯 擋最內線 超車道 他老兄 都開 100 ~110
可能 我對T車有潛在的反感原因 所以 對T車 印象深刻
所以我現在開車 比較不想讓T車就是了 因為我不想被擋
一個綠燈 也許可以讓5台車過
但是 如果前面是T車 那完了 可能只有3台過
大概開T車的車主 比較保守派就是了
但是我開公司的10幾年 可樂那送貨 是不會擋到人的 ...
只會被人擋
bullae wrote:
千錯萬錯都是toyota的錯


你說對了,千錯萬錯都是 Toyota 的錯,受害的是開 Toyota 的車主,坦白講,還真希望台灣的 Toyota 車主都能平安無事,否則,台灣政府可不會像美國政府那麼有魄力叫和泰停止賣車。
別吵了!!

T 跟現代撞都輸了!!

這就不用爭了阿!!

報紙都頭版耶!

罵人確實是不對

不過說實話
今天騎車出去
看到後面有T牌車
就很直覺的加速遠離...

並不是很相信X泰說的
全世界不論廠牌有好幾次車子回收案例
可是都會很剛好台灣都是排除在名單外
不知道是運氣好還是有其他原因
ex.九成九的車子上都有護車符
ex.台灣造車工藝好
ex.被當作第三國家(純粹舉例)

有在騎車的人可以看一下
任何廠牌任何大小汽車都一樣
盡量別騎靠近汽車右後門那地方
很多車子那裡都是死角
T牌會被這麼關注
一點也不奇怪

賣T牌車的都會說T牌的車 省油/故障率低
買T牌車的都會考慮T牌的車 省油/故障率低

發生了這暴衝問題(對於車子可說是大問題吧)
當然大家就衝著被推崇的故障率低這方面來反擊

不過對於買車沒概念或沒特別有自己的主張
我覺得還是買T牌的
不然買了其他比較有個人風格的車之後在那邊吵吵鬧鬧的看了應該更煩吧

人身攻擊的話有時應該是發文者情緒上來
有時也可能是看的人過度解讀或觀點不同
(重機那裡的談論就有人會過度解讀你說的任何一句話)
所以大家就不要太情緒化了


文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!