對TOYOTA沒信心的車主就把車賣了吧...不要說了一堆車不好會爆衝還繼續開....

呵~~~
好玩的事
之前不是說那是美國的頭又大車才有問題
因為部份零件是那邊的工廠做的
台灣用的都是日本做的
現在怎麼連日本本土的也要回收了
就是台灣的通通沒事 不用回收
因為台灣郎是無敵鐵金剛
哇哈哈~~~~
outmankobp wrote:
台灣用的都是日本做的...(恕刪)


關於這次日本召回檢測的零件,剛好是由台灣所生產的,並不是採用日本原廠零件。所以暫時不考慮召回處理。


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以上純屬虛構,如有雷同純屬巧合
ckh0719 wrote:
回:那你不要將你的t...(恕刪)


任何車都有可能產生暴衝 . 也都會發生設計問題而召回事件....這都是有可能的.


但身為台灣車市龍頭(全世界)....TOYOTA .是否應該採取正面態度呢!!!

其實大部份的人是不滿意後續處理問題的態度及方法.

我本身不是開TOYOTA的車主.但身邊親友60%左右都是TOYOTA....也會為它們擔心.

TOYOTA OR 和泰若倒閉 . 我也是不樂見.畢竟影響台灣很大 .(40%的佔有率)

我很難理解那些"T牌護衛軍"的一些"神車"說法 .那麼多國家的TOYOTA都出事 . 台灣的TOYOTA真的都沒事.說
實在話:我不相信.............同型車子設計都是一樣的..........相信做過研發的都知道COPY這回事 .
chijen63 wrote:
良心的建議~~~~對...(恕刪)

嗯~家裡兩台已經賣了...
今天上國一 看到一台VIOS~連續左右左右切換車道
貼車+不打方向燈 在後面的我 減慢速度看好戲
老實說 我有那種 怎不趕快被撞到 的心態...
有了暴衝新聞出現 對原本舊印象不好的品牌,在路上更是擔心 會被"撞"


不是買T的就是不對,只是 拜託 你們的車子 要是真的有問題 就快去修!!!
不要害其他他牌的車~!!!
我真~~~~~~~~~~~~~~的會怕
不過 在台灣 躲也躲不掉~一堆T車...誇張
chijen63 wrote:
良心的建議~~~~對...(恕刪)


良心的建議版主開車時請到空曠處以免害人害己(TOYOTA*2 LEXUS*1 與買家交涉中)
誰想發生這種事.假如你發生時看和泰會怎麼處理
阿宅華 wrote:
今天上國一 看到一台...(恕刪)
原本對於toyota的事件只是抱著看戲的心情,但今天在內壢交流道親身經歷後對於路上的toyota的車子真的沒甚麼信心,雖然我不知是駕始人還是車輛的問題,話說今天傍晚正要下內壢那個長斜坡的交流道時,跟在一台vios後面,閘道口剛好是紅燈,大家車速都不快‧vios也有踩煞車減速,想說剛鬆懈心情準備停下來時,突然前面vios煞車燈突然亮起,碰的一聲,當時下意識看一下旁邊車道,沒車,趕快變換車道,如果再差半個車頭,可能我也撞上去了,經過時至少有5輛停紅燈的車輛被推撞,還有一台x5受到波擊,雖然這件事不知是駕駛不小心還是車輛暴衝、煞車故障,但在這個時機遇到這種事,讓我對toyota的車子不得不多注意點,不知板上有沒有車友是受害者,遇到這種是只能說倒楣!
現在這種時機,連新車都不好賣了,誰還會買你二手的?

1月份新車銷售榜首就已經讓給了Nissan 的 Tiida ,2月份的銷售,我看也凶多吉少...

不過危機就是轉機,如果能讓和泰更重視車主的權益,我是樂觀其成~
各大汽車討論版的T牌版面~

應該都被其他廠牌攻陷了......

我朋友家的開快10年了~~也是好好的阿~
回:我很難理解那些"T牌護衛軍"的一些"神車"說法 .那麼多國家的TOYOTA都出事 . 台灣的TOYOTA真的都沒事.說
實在話:我不相信.............同型車子設計都是一樣的..........相信做過研發的都知道COPY這回事

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有反踢護衛軍,就會正踢護衛軍....這是自由世界每人觀點不同,不能說人家跟你觀點不同就變護衛軍了。
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