TOYOTA 操控不好是有原因的.方向盤會偏

areslin wrote:
難怪我牽altis新...(恕刪)


你這個可能牽涉道路面/定位/車主習慣的問題,可以找一間風評好的定位廠試試看先...

原廠定位優的不多...
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
喊陰謀論的人有沒有想過,那些外國工廠工作的也是老美,美國政府有可能在經濟困境的這時候拿石頭砸腳嗎?用邏輯思考就知道不可能,除非Toyota自己得了大頭症,不然誰有辦法動了了它.......

gladiator wrote:
喊陰謀論的人有沒有想...(恕刪)


先把他打個半死,然後低價收購...

代誌不是憨人所想的那麼簡單
方向盤會飄不見的與方向盤有關

行駛中方向盤會飄主要是跟懸吊比較軟調有關
而一般跟懸吊比較有關的是避震器
避震器的彈簧磅數如果不足就會造成方向盤較輕手
輕手的情況一般就是在高速行駛時因為無法提供較多的下壓力而會有飄移的情形
而方向盤重手可以讓你在行駛時不會有方向盤亂飄的情況
在遇到需要應變的路況又可讓你很靈敏的面對
另一方面軟調也會造成路感模糊
開在柏油路與在沙石路的回饋是一樣的
讓駕駛者會比較無安定感
一般來講台灣的國產車都是偏向軟調的設定
而toyota的設定是最軟調的
當然如此的設定是依據台灣的路況與駕駛者的習性
軟調可以提供較多的舒適性
但車子的操控卻可能因此被犧牲掉
似乎舒適與操控是很難取得妥協的
所以我要強調的是除非真的方向盤本來設計就有問題
不然個人的觀點還是覺得不是單純方向盤的問題


tiptopcb wrote:
不只T啦FX35 的...(恕刪)


什麼?
人家過300匹馬力的引擎
還要讓你批評

沿用也是我的小車馬力*2
我也想沿用一下
我認為這不算瑕疵,只是不人性化而以...

當一台車在高速駕駛時,你方向盤向左輕轉並放開後要自動轉回正面,反之亦然。
但我開 YARIS 的結果是當你要超車方向盤左轉後不會轉回,手必須再施力轉回,這是
令我很不習慣的..

我開的大部分車都會自動轉回,因此當你要變換車道時只需出一次力,方向盤自動轉回的
速度可以用手掌摩擦力控制。
kevin3321 wrote:
台灣神車.是臺灣精品~
都沒有問題的!可以銷售到全世界去光大和泰品牌~...(恕刪)

如果你只是來打沒有意義的嘴砲,
請不用回我的文章.
SOULHEAD wrote:
簡單的說就是懂車的不...(恕刪)


+1
不過可以舉出一台沒有被炮過
價格大家都可以接受的 讓大家參考一下嗎
不然也是跟大家一樣 嘴砲罷了

我是開那爛到出事的prius 推一台吧
不然錢又不多 又想買至少六安 且有國際安全撞擊的車
過幾天(或過幾個禮拜)會不會又報導說 車子隔音太好 
導致車內駕駛人聽不到車外聲音(譬如說喇叭聲) 而有安全上之疑慮?!
MACAD wrote:
過幾天(或過幾個禮拜...(恕刪)


這是不可能的. 國產 toyota 隔音做的也不是很好 .
隔音好是歐洲進口的專利
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