ckf5983 wrote:
哈哈看了汽車板這麼久...(恕刪)


謝謝你的誇獎,我也覺的我蠻會炮的~

已經開始炮了...

以上跟以下都可以證明我所說的...拭目以待~
早就該換cvt應戰了吧!
國內國產車廠只剩和泰車幾乎全部採用4at變速箱~
別家至少都5at.cvt規格起跳了!
希望大家這陣子都別買~
這樣才會加速和泰車推出cvt囉!
如果和泰同時更換dual-vvti引擎+cvt變速箱的話!
然後售價漲個兩萬以內...
我會覺得和泰車就比較值得買了!!!
去看看泰國有沒有改吧,泰國有改台灣才有機會,內行的就知道我說什麼
他是說 原本有考慮要用CVT但是油耗出來沒有4速的亮眼!

才沒考慮用CVT!
evolutionamg wrote:
他是說 原本有考慮要...(恕刪)



CVT沒有比4AT還省油 ...

如果沒有比較省油 那馬力應該至少也有比較大

CVT如果沒比較省油 也沒比較有力

那日本幹麻還用CVT用的這麼爽''
JACKY
evolutionamg wrote:
他是說 原本有考慮要用CVT但是油耗出來沒有4速的亮眼!

才沒考慮用CVT!...(恕刪)


真正的意思是用CVT沒比用四速變速箱省錢吧!
harrisonlin wrote:
追加 4 年 12 萬公里叫心虛......(恕刪)

這個嘛~鄉民都是有在看的啦
記得
外國是5年保固 or 3年免費保養
以美國大陸型國家來講,有時一天開車上下班就幾百公里了
啊~結果到台灣,就干心的和泰就變成 4年/12萬 km 保固 (況且這是有限保固~引擎/變速箱/底盤,消耗品不算喔)
而且2010年4/1~7/31掛牌車才有 (有回溯到今年1月1號以後的有算)
這不是叫做心虛
這就叫做變相偷很大....

現在美國TOYOTA被 NHTSA罰高額罰款了
等著看看會不會弄出更猛手段...
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
要小改款對想買這台車的車主也是一件好消息
至少把當初應該有的變速箱給裝上去~~
消息聽聽就好無圖無真箱
從以前要推出1.8Z版時會推出<V V T L - I引擎+手排>結果勒僅僅只是內裝改色而已
到全新一代時會推出DUAL V V T I引擎結果勒在經過一年後推出各2.0 DUAL V V T I
他X的勒當台灣的都不用繳稅金的喔
前面所說的CVT我相信一定有但僅限國外版本
國內的我想以和泰的政策以節省成本為考量應該還是繼續沿用吧
畢竟想當初1.8V剛出來時都80幾萬了有多少人買單
如果給你換個變速箱在漲價又有多少人買單
a1953032 wrote:
看來和泰又有漲價的理...(恕刪)

3月調價後Rav4銷售量跌了大概3成,不過經過此事件後終於肯把欠台灣消費者的東西環來了
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