影子~熊~ wrote:
沒意外的話 應該就是...(恕刪)
個人積分：39分
文章編號：30245580
個人積分：309分
文章編號：30246496
個人積分：1分
文章編號：30247687
個人積分：231分
文章編號：30247749
個人積分：30分
文章編號：30250530
danyshih wrote:
說精確點是扭力重量比。
汽油有turbo或柴油會優點，也比較不會有高山症。
...(恕刪)
拖車頭的柴油渦輪增壓引擎扭力少說也150公斤米 總重42頓還不是一樣龜
高山症根本原因是氧氣稀薄,所以在二戰前後發明了Turbo解決了戰鬥機高空進氣不足的問題
不然搞一台柴油的NA自然進氣引擎2.0L 跟汽油引擎2.0NA尬爬山看看
相同CC數 2.0 自然進氣引擎來說扭力相差不到2kg,相對馬力重量比的影響遠大於扭力差異
A車2.0最大馬力150HP/5000RPM 20公斤米扭力 跟B車150HP/3500RPM 20公斤米扭力
這兩台車B車爬山相對輕鬆,因為引擎只要比A車轉慢一點就達到最大馬力爬坡,聽起來就是安靜些
個人積分：13分
文章編號：30252468
個人積分：3分
文章編號：30252873
個人積分：309分
文章編號：30253064
個人積分：1分
文章編號：30253763
個人積分：13分
文章編號：30272762
