看了一下最近的文章，
討論Ｙａｒｉｓ真的還蠻多的！
備受矚目的程度也蠻高的，
可見台灣小車市場還蠻肥的．．．
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orisfree wrote:
這就不對了，既然是討論區當然會有各種意見的出現，你也應該要尊重這些人表達意見的自由。
既然版主沒把YARIS的缺點點出來，由別人提出不也算是另一角度的觀點嗎？
是啊，但是現在優點有了，缺點的部份只有懷疑跟批評，在這一篇中目前還沒看到理性的回應是講到缺點的。
我是覺得大家也別急，等有更多的車主入手，我相信會有更多使用心得會出現，到時候應該會有更多的資料可以讓大家參考。
Delavi wrote:
本來國x也想把這顆換成固定式的，從泰國進口又便宜多了，但是最後還是選擇了從日本進口這一個可變式的，光從這一點應該可以證明國x並非如大家認知只會偷工剪料，畢竟真要從泰國進口，又有幾個人能知道這事呢?
請幫忙修改一下內文，因為版規有規定
5.發表及回應文章，請不要文不對題、或是故意離題，選字要正確並且請使用標點符號。
另外在站務版我們也在推動
[公告]推廣正名運動和禁止不當影射的稱呼。
謝謝。
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也因為沒有預算的限制，反正適合女生開就ok，又之前我的E320的耐用性及舒適性，所以又跑去看賓士 B170，不過一坐上展示車，馬上被老妹否決，就算椅子降到最低，駕駛座頭部的壓迫感真的會不舒服，連我這號稱170的男生試一下也是覺得有壓力，隔壁台的R350就沒這種感覺，頭部空間相當好喔.....定價346萬.....我妹說看看就好..(業代很有敬業精神喔，一直跟我解說R350，還示範安全電動尾門的防夾....他老兄可不是用身體喔....是用脖子
)昨晚也有去看了YARIS跟SX4，我是比較喜歡氣囊較多的SX4，老媽跟老妹是較喜歡YARIS 1.5S，雖然SX4的安全氣囊較多，感覺上也較安全，但是老媽考量的是，都是市區在用，不太需要用到那摸多氣囊，兩顆就很夠了，而家中兩部PREVIA的零件損壞度四年來幾乎是零，對於這點老媽就很讚賞，家中還有兩部進口PERVIA當長途車在使用，所以我也覺得和泰的策略有一定考量的，至少我家兩老的考慮也是對的。
今天下午還要去看RX350跟FX35......若是這兩台的其中一台中選
.......老妹新車願望應該會泡湯.....因為就變成老爸換新車.....老妹就只好接老爸的車了
求知若飢，虛心若愚（Stay Hungry,Stay Foolish）
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夢想ａ白開水 wrote:
不好意思！
針對這部份我有點疑問．．．
我比較好奇的是，
光改變反射面ｏｒ加個遮光罩加裝ｈｉｄ就是合法？
散光打鳥的情形我覺得多多少少還是會有吧！
目前還沒有聽說過轎車未搭載投射式燈具頭燈能檢驗光型過關的！
有的原廠車有搭載投射式燈具頭燈的都還驗不太過，
一到驗光機前就原形畢露了．．．
基本上HID專用規格為常見D1S D2S(魚眼) D2R(非魚眼型的晶鑽反射面)
不是所有魚眼都是HID專用燈具，是不是HID專用燈具是要看反射面設計的。
不一定要是魚眼頭燈才有漂亮的切線。
若車主自行去改裝HID，那種的就會比較刺眼。因為那種的只改燈泡再加個安定器，事實上反光罩都還是針對一般燈泡設計的，發光點頭暈及位置不太一樣的狀況下，就會有散光及光束不集中的問題。
若原廠有配的HID，不僅燈具的反光罩會針對HID燈泡設計，大燈也至少有四段可調高低。
不曉得您知道嗎？
WISH的原廠HID頭燈也不是魚眼的，但光型卻是同級車最集中的。(某車訊雜誌評比)
