前幾天回廠保養我的PREVIA。保養專員跟我結帳時因為已經約晚上七點了,服務廠裡沒什麼人,就閒聊了一下,忽然他說他不適合當業務所以才當保養專員,因為對於不好的車,他實在無法昧著良心推薦,天花亂墜的口條,實在學不會...所以...。接著他問我覺得新camry怎樣,我很客氣的說只要是掛T徽的車,都會很好賣啦~怎知他臉一沉,突然脫口說『不知新camry的設計師在搞什麼』,車型變笨笨的、又取消重要的安全配備,前內裝也沒進步又古板,都不聽員工對市場需求提出的建議,年輕一點的買主怎麼買的下去,懷疑這次改款的車型銷售恐難有太好的預期。......。嗯~這不是我編的喔,而是轉述一位懂車也懂自己公司車的良心之士的肺腑之言喔。當下小弟真是由衷敬佩這位T廠基層員工。感嘆啊~T廠主事者連員工的話都不聽了,大家吵什麼勒?人家搞不好只當一聲『屁』而已啊........。
這麼說好了很多買車的人根本不會上網研究車子的規格跟配備大部分都是只看外型或是看頭又大在路上一大堆就覺得這車很好所以就算網路上一片罵聲,影響還是不大憑著頭又大在台灣的市佔率,就算安全配備偷光光還是會賣到翻過去
我爸開的1998年Premio Corona都已經是ABS+2srs現在已經快2012了還是ABS+2srs.....更神奇的是我媽開的5、6年前買的vios一顆球氣都沒有(後來小改款的好像有一顆還兩顆)不把台灣人的命當命嗎?我自己是開TDCI 5D....當初會買TDCI柴油渦輪引擎跟六速雙離合器變速箱不講安全配備上...4srs+ESP、還有主動轉向頭燈(Camry沒)、煞車優先(camry不知有無)..算是夠誠意而且號稱影音電子花車的配備也沒看到...是怎樣....打算光靠mark賺錢嗎?
中國規格的Camry配備那麼好也是因為它不是市場龍頭必須拿出牛肉來增加市占率在中國跟Camry同級的VW Passat配備就比Camry還差,因為它是龍頭在台灣,我們卻一直叫龍頭拿出"良心",增加配備賣第二好的Teana配備比龍頭更差就沒人撻伐,還一堆人說好車被埋沒Teana、Accord、Sonata等都是Camry爛的幫兇被埋沒的只有大蟒,只有大蟒有拿出牛肉,銷售量有慢慢起來了,但離第二名還很遠要等Camry增加安全配備只能等第二名變大蟒(那時候順勢來個小改,其他車一樣被打趴)不然等之後Hybrid出現,頂多就是6SRS+VSC,要10SRS的只能去買Lexus了