Toyota的冷氣特別冷?? 這又是傳言嘛?我家的Corolla冷氣早就掛點了壓縮機又大聲, 換個軸心要6000, 換整組要兩萬多反觀另外一台十年的Sentra冷氣 除了換冷煤之外, 一點問題都沒有Ps. 想到要出錢修那台濫冷氣就一肚子火, 早已不相信Toyota品質了
rogerkuo2001.tw wrote:小弟的喜美車就是用渦...(恕刪) 渦捲式壓縮機與葉片式壓縮機都比較怕液壓縮要壓縮機壽命好就先培養良好地開車習慣吧當要發動車輛時請先關閉A/C開關,必且發動後約五~十分鐘才可將A/C開啟這樣冷煤有氣化後對壓縮機比較不會傷這也是為什麼以前很多車子需要熱車因為以往葉片式壓縮機佔多數
原來如此! BMW也是用DENSO的難怪我從來不感覺到所謂的"歐洲車冷氣不冷"我的小E36就算大熱天,溫控已經調在中間偏冷的地方也不敢開超過第二段,直接被那風吹久的話會頭痛....之前有一次載朋友,兩個人還為了冷氣出風口方向搞得快吵起來因為兩人都不想被風直接吹到,但又是大熱天不得不開冷氣另外老爸的老Jaguar在壓縮機掛掉前也是超猛的阿...一樣開到最小段,後座還會冷得發抖不過現在壓縮機掛點,嫌貴懶得修,現在只剩送風這兩台車都是車齡十幾年的歐洲車...但是冷氣還是超猛的...
有機會去泰國或是印尼坐一下當地的TOYOTA,才知道什麼叫做「冷氣冷」小弟有一回去泰國過潑水節(那是一年中最熱的季節)租來的CAMRY白天冷氣開2段可以冷到暑意全消(我坐過的泰國車子都沒有暖氣的標示)晚上開一段,可以冷到出來時眼鏡、皮帶等金屬物體全部結上一層霧氣
看了這個版覺得受益非淺呀小弟的車是Nissan TIIDA恆溫的冷汽也是冷到不行~比VOLOV冷但這幾天冷~剛起步時~暖氣跑不出來先吹了一分鐘左右的冷氣才變暖氣= =不過暖氣的效能還真是不錯呀也不會有怪味道= =(之前OPEL會有怪味)PS原本冷氣在運轉換氣時吵的要死在累計里程過了1萬後神奇的事發生了~換氣時安靜的像汽車沒發動一樣= =