請教關於Camry Hybrid 的疑問

CcCManCcC wrote:
我和你說,之前講Ca...(恕刪)

ariete wrote:
小黃正常跑，一年就可...(恕刪)

ariete wrote:
Prius的應該有已經過保固的車了，也還沒有人換過你擔心的電動組件
...(恕刪)

Jason5636 wrote:
這次讓小弟感到有些納悶的，Camry的市占率這麼高，Camry也不怕賣不出去，但Toyota為何將Camry hybrid價位訂得這麼具有殺傷力？甚至連自家的Camry 2.5汽油版、wish、prius都會影響到，和泰這樣做是為了甚麼？難道真的只是為了環保貢獻一分道德責任嗎？大家都知道油電車的系統複雜很多（雙引擎、雙系統），成本肯定也不低，誠如廣告文案中形容的，這款車幾乎是完美無瑕的，例如大家所關心的電池價格、壽命與保固好像也都還好（價格約五萬，原廠保固五年12萬公里，使用壽命宣稱可以與車同壽），但卻有漂亮驚人的油耗表現，這樣幾乎完美的車子理應會相當暢銷到不怕賣不出去才對，到時候大家排隊都還怕訂不到車了，那他們如果賣貴些不是可以賺更多嗎？難不成這款車會有甚麼大家還不知道隱而未現的問題存在嗎？

另外這麼「完美」的車子為何都沒聽說和泰汽車的對手，如裕隆、台本、中華、福特也有類似的動作準備要跟進呢？難不成他們的技術能力或「遠見」真的比不上和泰嗎？

cchangg wrote:
通常自稱消費者，講的...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
我的主張就是東西都是會壞
但是目前油電車的零件,有很多模組,
模組壞掉..明明只是壞裡面一個小零件,目前原廠應該是沒提供模組修理的服務
如果是整個模組換掉......
我想表達這種風險.....

CcCManCcC wrote:
我不會煩耶
是你們這些挺的人會煩

CcCManCcC wrote:
哈,我個人就是和T牌...(恕刪)

ariete wrote:
所以您覺得我是業代嗎...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
你壞一顆電容,原廠要你換整顆變壓器...電容一顆算你很貴1000元台幣..拆修費你給他1萬工錢(找人把電視機拆開焊接也沒那麼貴...)
偏偏要花七萬買一顆全新的.....